新车 - 最新资讯与深度评测
别克GL8陆尚搭载新一代真龙插混，CLTC综合续航1500km，亏电油耗6.35L，机械素质强但充电与智能化仍有短板。
雪佛兰品牌已停止在中国市场的新车零售业务，其在华生产基地保留并转向出口。通用中国回应称，将继续为现有车主提供售后服务。
新世代BMW iX3长轴距版将于成都车展预售，双电机加持轴距超3米，专属中国市场打造。
预售价12.59万起，标配电磁悬架和激光雷达，MG 07开起来到底值不值？老司机说说真实感受。
蔚来第五代换电站落地，通过柔性定位实现三品牌全系兼容，换电提速至3分钟内，补能网络进入规模化共享新阶段。
大众计划将中国研发的增程及插混车型引入欧洲，利用国内低成本与成熟三电技术缓解盈利压力。
中国产电动车韩国份额超四成，比亚迪同比涨807%，拆解主力车型配置与竞品差异。
上汽大众ID. ERA 5X现身工信部申报目录，新车定位紧凑型纯电SUV，轴距2815mm，搭载激光雷达与宁德时代电池，预计年内上市。
8月1日起，电动汽车供电设备CCC认证全面强制实施，未获认证产品不得出厂销售。新规将加速行业洗牌，头部厂商已完成认证，约三成中小厂商短期难以达标。
上汽奥迪E5 Sportback全系至高优惠3万元，入门价降至20.59万。新车标配Momenta智驾与8295芯片，旗舰版3.4秒破百，CLTC续航超600km。
鸿蒙智行累计交付148万辆，主动安全避险超475万次。本文拆解ADS乾崑智驾的技术代际演进与实际能力边界。
2026年上半年，中国产汽车在韩国进口车市场份额升至41.2%，首次超越德国位列第一。中国制造电动车新登记6.95万辆，同比激增178.7%。
阿维塔副总裁雍军表示与华为合作非“必要项”，基于技术领先性但非永久绑定，品牌将保持差异化并自主选择最优技术商。
蔚来第4000座换电站落成，第五代站七城投运，兼容萤火虫等三品牌全系车型。
福特全新电动皮卡Fathom起售价约2.8万美元，主打高性价比与实用空间，但交付要等明年且智驾需额外付费。
奇瑞风云T7全系标配600km续航，9万起售性价比突出，但2700mm轴距导致后排空间一般，适合通勤代步而非全家出行。
雪佛兰暂停在华新车销售转出口，本质是电动化与智能化技术迭代滞后于市场的结果。
蔚来第五代换电站七城投运，兼容三品牌车型。老司机实测补能效率与覆盖度，聊聊值不值得为换电买单。
别克新GL8陆尚将于8月13日上市，搭载新一代真龙插混系统，CLTC综合续航1500km，亏电油耗6.35L/100km，定位25万级家用新能源MPV。
5万以下微型车销量暴跌55%，低成本技术路线在法规与成本双重挤压下失效，市场正转向高价值车型。