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问界M9工厂开启全流程无人自动驾驶测试模式，涵盖检测、路试及泊车环节，官方公布最新交付数据。
特斯拉宣布Cybercab正式量产并停产Model S/X，能效创新纪录，但自动驾驶安全性仍受业界质疑。
文远知行Q1营收增58%但净亏3.89亿，加速中东布局验证单车模型；英伟达联合Uber在欧洲推进跨车厂Robotaxi模式。
蔚来连续两季盈利，李斌称行业进入决赛残酷赛段，强调不卷价格战，聚焦体系能力与高质量增长。
2026款帕杰罗确认换代，回归非承载车身与实体按键，搭载3.5T混动系统，短轴版同步曝光。
Waymo首款专用Robotaxi Ojai向公众开放，由极氪制造，搭载第六代系统，力求降本扩张。
星途近期密集发布新车信息，2026款ES官图亮相主打智驾升级，另有神秘性能SUV轮廓图曝光，产品矩阵加速扩张。
迈凯伦为纪念车队第1000场F1赛事，推出限量版Artura超跑及摩纳哥站特别涂装。
小米YU7 GT正式上市，新品牌“寻天”或启用中创新航电池，供应链与产品矩阵迎来关键调整。
赛力斯发布年报及最新销量，研发投入达125亿，各方就其高端化路径与代工争议展开讨论。
德系品牌加速电动化转型，四款重磅新车密集发布，整合本土智驾与800V技术应对市场竞争。
江汽集团董事长项兴初指出燃油车份额年降10-15%，宣布全面对标华为，尊界S800上市175天大定破1.8万台。
广汽传祺M8 PHEV L实车亮相并开启预订，smart精灵6号插混版将于6月11日上市，2026款传祺M6 MAX也定于5月15日发布。
零跑COO徐军称车企堆参数致同质化，强调价格与实用主义才是竞争核心，并透露第二品牌进展。
奥迪E7X正式上市，限时26.98万起，全系标配后轮转向与Momenta智驾，同步开启交付。
零跑汽车5月交付81569台，同比增长81%创历史新高，海外布局与技术实力获国际认可。
丰田净利下滑近两成，本田日产双双亏损。受关税及转型滞后影响，日系车企正加速降本与中国市场战略调整。
多家新能源车企公布5月销量，鸿蒙智行与小米领跑，市场渗透率有望创新高。
易控智驾港股IPO及全流通获证监会备案，拟发行超3000万股，2024年营收居L4无人驾驶首位。
全新一代问界M9正式上市，起售价47.98万元。官方数据显示24小时大定突破2万台，试驾车已到店，各方关注其高端市场表现。