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日本自动驾驶巴士测试中，中国企业份额达50.3%，比亚迪居首。全球法规统一加速L4商业化落地。
韩国现代汽车因机器人争端局部罢工，预计减产5000台。劳资博弈聚焦就业保障与利润分配，或重塑全球车企自动化落地节奏。
腾势Z开启预售，68万元起切入高性能电动超跑赛道，或重塑高端新能源格局。
阿维塔5月交付7336辆，环比承压。07L定档7月17日预售并首搭ADS5，双车战略或成短期破局关键。
2026年6月奇瑞捷豹路虎零售量同比增长228.3%，环比大幅回升，系揽胜极光促销清库所致，为神行者8上市铺路。
2026上半年中国整车出口509.6万辆，比亚迪海外占比超40%，梯队化出海格局成型。
北汽蓝谷6月批发量30282辆，同比增长152.54%，稳居二线核心梯队，极狐与享界双品牌驱动规模效应显现。
丰田中止雷克萨斯LF-ZC开发，补偿供应链数百亿日元，折射豪华纯电轿车需求放缓与盈利优先趋势。
长安启源Q06将于7月15日亮相，品牌6月零售量环比增长，新车或成高端纯电市场新变量。
特斯拉确认在得州开发轮椅专用自动驾驶汽车，填补全无人无障碍出行空白，但量产时间表未定。
吉利银河发布雷霆16合1电驱及TT Ultra车型，技术升级或为下半年销量蓄力。
一汽-大众ID. AURA T6长春车展内饰首秀，智电2.0架构落地，预示合资纯电家庭市场反攻趋势。
享界G9定档50万级硬派SUV，填补科技豪华越野空白，三季度上市或重塑细分市场格局。
菲亚特Grizzly内饰官图发布，定位紧凑型SUV并提供三种动力，巴黎车展首秀或成品牌销量破局关键信号。
海南明确2030年禁售燃油车，新能源车保有量占比目标升至45%，私人新增车辆100%新能源化。
全新红旗H7 PHEV开启盲订，全面转型插混中大型轿车，预示细分市场新能源渗透率将进一步提升。
雷军确认小米汽车2027年进入欧洲，首站德国。依托手机渠道与人车家生态，补齐海外交付体系，全球化战略进入实质筹备期。
零跑汽车6月全球交付93376台创纪录，C系列焕新与D99上市双轮驱动，7月有望冲击单月10万辆规模。
极氪9X五座版开启预售，补齐旗舰矩阵。新车连续7个月稳居50万级大型SUV销冠，市占率超BBA同期车型。
福特锐界L新增25.98万元五座四驱版，填补细分市场空白，或带动7月中大型燃油SUV批发量环比回升。