政策、市场与技术深度解读
宁波极氪7X充电起火，官方称车辆曾严重碰撞且未走授权维修。事件折射新能源二手车流通安全隐患及车企售后管控挑战。
福特推出2.8万美元电动皮卡Fathom，通过组装树工艺降本，意在修正此前高端化战略失误并应对中国车企竞争。
美国西南研究院发布新型氢内燃机，性能媲美柴油机。重庆2025重点项目加码氢能及汽车零部件，商用车动力技术路线迎来新变量。
标致获Stellantis全球品牌定位，2030年前推7款新车，首发STLA One平台冲刺年销150万辆。
8月起充电桩强制3C认证，存量2305万桩合规分化，中小厂商面临出清。
东风风行星海V6预售10.49万起，搭载华为乾崑ADS 5.0，将高阶智驾门槛从15万级拉低至10万级，重塑家用纯电SUV价值体系。
特斯拉Terafab获168亿美元投资，Optimus与Robovan亮相，标志战略重心向AI制造转移。
路虎卫士限时降价17万元，标志豪华燃油车从溢价时代进入以价换量阶段，定价体系正经历深度重构。
特斯拉FSD连续无接管里程突破3.2万公里，超美国年均行驶1.5倍，重大事故率降88%，标志纯视觉方案泛化能力质变。
星海V6预售价8.99万起，将华为乾崑智驾门槛拉至15万内，六座纯电SUV市场迎结构性变化。
蔚来第五代换电站实现三品牌兼容，标志着换电网络从单一服务转向规模效应兑现的关键拐点。
小米澎程系列预售破10万，但低门槛意向金含水分。9月上市定价与品控将决定转化率，年内55万辆目标面临产能爬坡考验。
零跑Lafa5与A05密集曝光，覆盖6至12万价格带。800V与高阶智驾下放，预示下半年纯电细分市场渗透率将加速提升。
欧拉7旅行版完成申报，由光束汽车生产。此举标志欧拉告别单一女性标签，借合资品控与猎装品类重构主流市场认知。
小鹏G9L将于8月11日首秀，定位30万级大五座科技旗舰，纯电增程双动力布局或重塑细分市场排名。
上半年BBA在华销量跌超19%，汽车利润率降至4%以内，传统豪华盈利模式正面临结构性失效。
零跑A10上市135天下线10万台，7月交付2.86万辆，刷新10万内纯电SUV最快达成纪录。
极氪8X曜夜套件限时降至5000元，降幅58.3%，全车色开放选装，折射高端新能源车市从价格战转向配置权益精细化运营。
享界G9预售24小时订单破万，43.98万起售价切入豪华硬派SUV细分市场，或重塑40万级新能源格局。
2026年8月7日，五菱代步车全球累计销量突破300万辆，宏光MINIEV与缤果家族贡献核心销量。品牌同步发布代步车五大基准线，试图定义行业标准。