政策、市场与技术深度解读
猛士M817起售价降至29.99万，较预售价低7万。5月销量环比跌60.7%，硬派越野渗透率仅3%，品牌被迫下沉求生。
联邦补贴退坡后加州推出1:1配套州补，意在以财政杠杆稳住本地产业链与就业，但资金规模难掩市场阵痛。
MG 07将激光雷达与半固态电池下放至15万级，上汽意图通过技术平权承接SU7溢出需求，重塑主流轿跑市场格局。
大陆集团以40亿欧元出售康迪泰克，回笼31亿欧元现金聚焦轮胎主业，折射Tier1业务重构趋势。
东风展出12款新能源车，猛士M817下探30万级，华为技术渗透率超四成，反映国企智能化转型加速。
印度强制推广E20乙醇汽油，玛鲁蒂铃木等车企背书安全性，以技术升级换取国家能源安全与外汇节省。
一汽悦意08以10-15万价格切入红海市场，通过华为智驾与双动力布局，折射出传统央企在新能源下半场的防御性战略转型。
小鹏MONA L03预售14.38万起且全系标配高阶智驾，意在通过技术平权抢占15万级主流市场，重塑智能汽车成本与定价体系。
FF拟更名并定增，推动EAI机器人战略落地，全年出货目标上调至2000台。
联合国ADS GTR法规获批，小鹏L2级智驾获全球通行资格，第二代VLA架构将随新车加速出海。
中国汽车流通协会发布2026年保值率报告，特斯拉Model X、Model 3、Model Y包揽纯电三年车龄保值率前三，但二手Model Y长续航两年折价约15万元，保值率与终端价格呈现分化态势。
6月昊铂埃安终端销量33682辆，同比增长21%。C端占比达81%，海外销量暴涨，BU制改革成效初显。
零跑B10登陆墨西哥布局40家网点，全球累计交付破150万辆，8个月增量50万辆验证Stellantis渠道复用效率。
比亚迪推出日本专属纯电K-Car RACCO，标志着中国车企从单纯产品出口转向深度本土化研发，试图撬动日本汽车产业最核心的微型车基本盘。
路虎卫士官宣首位华人女性全驭代言人并落地上海都市营地，意在突破男性用户圈层，拓展女性及年轻消费群体。
五菱2026年在印尼推多款新车并实现全系本地化生产，标志其出海战略从产品输出转向产业链深度扎根。
零跑B01上市首月交付破万，智驾版选择率超50%。8.98万起售价叠加高阶智驾下放，正重塑10万级纯电市场竞争格局与价值标准。
问界M9累计交付破30万台，新款三周破万，验证智能定义豪华的商业闭环与供应链韧性。
蔚来萤火虫累计交付突破7万台，环比增速显著。11.98万起售价叠加BaaS方案，推动A0级纯电市场渗透率持续提升。
川崎丰田布局氢内燃机，系统成本不足燃料电池十分之一，2036年市场规模预计超200亿美元。