政策、市场与技术深度解读

9月19日零跑A10车型开启OTA升级推送，新增记忆泊车等6项功能并优化城市领航辅助等8项功能，持续强化小型纯电SUV市场竞争力。

奥迪CEO高德诺透露，因大众SSP平台电气系统升级等技术难题，A4 e-tron投产时间推迟至2029年3月，较原定2028年年中目标延后约9个月。

9月19日泰达论坛开幕，罗俊杰提出4项车企与装备协同建议，指出产业处于跟跑为主、局部领跑阶段。

2027款林肯航海家完成中期改款，针对外观、内饰及智能化进行升级，计划于2027年初上市交付。

理想汽车宣布全新理想i9开启交付，售价36.98万元。作为第二代纯电平台首发旗舰，标志着其纯电战略进入实质落地阶段。

9月18日，火山引擎刘欣龙在第四届AI定义汽车论坛分享车企AI转型实践，提出从生产力与产品力两维度落地的路径。

鸿蒙智行被曝年内将推智界R9和尚界H9，搭载主动悬架与线控转向。这标志着华为正加速向多品牌高端市场输出核心技术。

小鹏GX上市4个月累计交付突破25000台，新增新月银车色，连续两月位列30万以上大型SUV前三。

9月17日亿咖通宣布智能技术方案全球累计搭载超1200万台，上半年新增装车91.4万台，连续四季度盈利。

领克汽车在上饶完成全新领克20时速140公里同侧双胎爆破测试，该车已于9月正式上市。

近日奔驰发布C300 4MATIC纯电版官图，德国含税起售价62951欧元，WLTP续航690公里，800V平台与320kW快充构成核心指标。

受法规限制，现款TX将停产。LEVC计划2027年下半年推出新一代伦敦黑色出租车，生产地点或从英国移至中国义乌。

9月18日，摩根士丹利维持宁德时代A股“增持”评级及595元目标价，认为盈利预测下调忧虑被夸大，股价未反映基本面改善。

零跑汽车拟参与一汽旗新动力A轮融资，并与中汽新能共研固态电池等前瞻技术，推动混动总成及标准化电芯落地。

新款东风日产N7将于9月22日上市，作为年度改款车型聚焦智能座舱与辅助驾驶配置优化，折射出合资品牌在新能源赛道的战略调整。

9月16日，英飞凌科技与联合汽车电子在重庆为创新应用中心揭牌，双方将在项目初期对接主机厂需求，加速量产级汽车电子方案落地。

三星泰勒工厂提前启动特斯拉AI5芯片原型生产，2nm工艺良率验证推进中，165亿美元大单锁定2027年交付。

9月17日何小鹏透露做机器人难度相当于造车近20倍，小鹏机器人已逐步开始量产，预计四季度至2027年上半年能力或有跨越。

蔚来汽车科技（安徽）有限公司备案召回686辆萤火虫纯电动汽车，涉及转向系统隐患。在交付破八万的节点上，此次召回对蔚来子品牌品控体系提出考验。

9月17日何小鹏宣布小鹏GX上市4个月累计交付突破25000台，连续两月位列30万以上大型SUV TOP3，并新增新月银车色。