政策、市场与技术深度解读

恩智浦半导体刘昱炜在第四届AI定义汽车论坛上，分享车端边缘AI产品矩阵及落地场景，指出BMS电池管理、智能底盘控制与虚拟传感器是当前最具价值的三大应用方向。

9月17日，蔚来新增上线8座充换电站，全国充换电站总数达到9372座。这一高频建站节奏折射出其补能网络战略的持续深化。

近日有传闻称问界将于2027年起撤出华为门店，赛力斯对此予以否认，明确部分门店将继续销售。

梅赛德斯-AMG首款独立开发纯电SUV计划于10月17日首发，基于专属AMG.EA平台打造，标志着传统豪华性能品牌向高附加值电动化转型的深化。

赛力斯回应问界合作模式调整，确认全系产品OTA升级不受影响。结合上半年销量与财务数据，透视智能化技术持续赋能下的行业结构变化。

9月16日问界宣布服务全面升级，基础保养超45分钟免单、漆面维修终身质保落地，以售后体验巩固百万用户基盘。

本田中国总经理五十岚雅行明确表示目前没有考虑南北本田合并，广汽本田刚完成续约。在行业整合潮中，本田选择维持双合资体系现状。

汽车RISC-V首个行业标准已启动编制，34家企业参与。标准化进程将直接影响未来汽车芯片渗透率与供应链格局。

宁德时代股价连续两日下跌，年内高点回撤超33%。传闻车企选择其他动力电池供应商，公司将于近日回应。

零跑汽车向特定对象发行股票注册申请获证监会批复，一汽股权及金义高新战略入股敲定，募资总额约67.44亿元。

9月17日，享界汽车宣布即将发售的享界V8全系标配电动招财猫座椅，标志着其从商务向家用MPV市场的战略重心转移。

零跑汽车宣布收到证监会批复，同意其向一汽股权及金义高新发行内资股，募资约67.44亿元，成功引入产业与国资双重战略背书。

据盖世汽车9月16日报道，宝马将为搭载BMW Operating System X的车型推出集成驾驶辅助功能的BMW Maps，将导航与ADAS融合于单一3D视图。

9月16日领克官方宣布，领克08 EM-P全球累计交付突破20万台，覆盖超30个国家和地区。

轴承制造商Fersa在汉诺威商用车展发布第三代节能轮端技术，整体摩擦较基准方案降低65%，折射出重型车辆供应链向极致能效演进的趋势。

据快科技9月17日报道，比亚迪腾势Z9S预计9月23日上市，预售价31.98万至38.98万元，定位中大型纯电轿车。

东芯半导体携车规级存储产品亮相第六届智能汽车芯片生态大会，SLC NAND Flash与NOR Flash通过AEC-Q100验证，加速整车厂白名单导入。

据IT之家9月17日消息，岚图梦想家9试驾车已到店，将于9月22日上市。新车预售价42.99万元起，开启预售48小时小订突破30000台。

长安启源Q06将于9月23日上市，预售价14.99万至19.19万元，首搭央企自研高阶智驾，重塑中型SUV竞争格局。

大众正式发布ID.3 GTI，计划2027年春季在欧洲开售。这不仅是GTX标识的更替，更是其电动化战略向高毛利细分市场渗透的关键落子。