特斯拉：本站文章合集
特斯拉5月欧洲多国注册量激增，法国同比涨655%，背后是FSD落地与柏林工厂产能优化的双重驱动。
奔驰计划年底在德国推出城市辅助驾驶，美国自动驾驶出租车订单激增，各方加速布局。
特斯拉获L4自我认证并启动付费服务，但车队规模仅为Waymo十分之一，商业化仍处验证期。
特斯拉得州Robotaxi仅42辆获L4认证，规模不及Waymo十分之一；奥斯汀试点收费4.2美元。
特斯拉德州Robotaxi仅42辆，远逊Waymo。Cybercab即将运营，纯视觉路线迎监管与商业化大考。
5月特斯拉Robotaxi活跃车辆降至20辆，环比下滑20%。安全验证制约扩张，与Waymo差距拉大，商业化节奏放缓。
特斯拉Model 3/Y专用液晶仪表盘上市，集成CarPlay与HUD抬头显示，原车线束对插无损安装。
利润下滑股价却涨，特斯拉正从车企变身AI公司。作为车主，我在方向盘上感受到了这场转型的温度与阵痛。
特斯拉中国上线Model Y手动伸缩遮阳帘，售价1499元，6月4日开售，旨在解决全景天幕暴晒痛点。
特斯拉Robotaxi德州试运营，Cybercab即将上线。拆解车队规模、单车成本及纯视觉方案，算清无人驾驶出行账本。
特斯拉推1499元原厂遮阳帘，将全景天幕设计痛点转化为高毛利配件收入，折射车企售后盈利模式转型。
特斯拉德州Robotaxi仅42辆，活跃车降至20辆；Waymo同州部署577辆，双方差距拉大。
2026年1-4月特斯拉在挪威累计销量同比增长63.2%，Model Y与Model 3包揽乘用车销量冠亚军，纯电渗透率达98.2%。
特斯拉推出5年0息及充电权益，超充网络向非车主开放，各方对变相降价策略评价不一。
特斯拉Model Y L在新加坡启动首批交付，售价约49万元。此举验证了亚太市场高溢价能力，旨在通过差异化产品对冲价格战压力，优化全球营收结构。
特斯拉Model Y L在新加坡开启首批交付，售价约49万元，由上海工厂供应，高管发文祝贺。
Model Y成挪威国民车，4年销10万辆。本文拆解其冬季核心技术参数，分析为何全轮驱动版是高寒地区首选。
特斯拉Model Y L新加坡交付，六座布局解决家庭出行痛点，但续航与充电效率面临物理挑战。
拆解特斯拉5年0息金融方案与超充网络开放策略，从技术成本与补能效率维度分析其实际价值与边界。
特斯拉FSD监督版在华启动灰度测试，意在缓解营收下滑压力，推动智驾商业模式转型。