Robotaxi：本站文章合集

Waymo首款专用Robotaxi Ojai向公众开放，由极氪制造，搭载第六代系统，力求降本扩张。

特斯拉量产无方向盘Cybercab并停产Model S/X，标志其从硬件制造商向出行服务商转型，以极致能效重构Robotaxi商业模型。

文远知行Q1营收同比增58%但净亏3.89亿，运营成本占比超87%，中东1200辆车队验证成破局关键。

小鹏5月交付32158辆环比增4%，GX上市拉动订单。Q1毛利率升至20.6%，Q2交付指引超10万台，短期反弹趋势明确。

奔驰计划年底在德国推出城市辅助驾驶，美国自动驾驶出租车订单激增，各方加速布局。

老司机实测Waymo新款Ojai自动驾驶出租车，空间宽敞上下车方便，但近期召回事件让人心里打鼓。

小马智行Q1营收增145%，Robotaxi收入暴涨395%，但毛利率仅16.2%，三大业务线谁最值得买？

特斯拉获L4自我认证并启动付费服务，但车队规模仅为Waymo十分之一，商业化仍处验证期。

体验小马智行无人出租车，感受自动驾驶从新闻数据变成真实出行温度的瞬间。

特斯拉得州Robotaxi仅42辆获L4认证，规模不及Waymo十分之一；奥斯汀试点收费4.2美元。

老司机实测小鹏GX，3000TOPS算力智驾体验惊艳，但公司亏损扩大、纯视觉方案稳定性仍需验证。

特斯拉德州Robotaxi仅42辆，远逊Waymo。Cybercab即将运营，纯视觉路线迎监管与商业化大考。

5月特斯拉Robotaxi活跃车辆降至20辆，环比下滑20%。安全验证制约扩张，与Waymo差距拉大，商业化节奏放缓。

Waymo新车Ojai上路，第六代硬件成本压至13.6万元；CEO称L2升L4非线性，周订单达50万单。

Waymo首款专用Robotaxi Ojai由极氪制造，搭载第六代硬件，已在美三城开放试乘。

特斯拉2025年净利降46%，储能装机增48%。比亚迪纯电销量超特斯拉，Model S/X将停产改产机器人。

特斯拉Robotaxi德州试运营，Cybercab即将上线。拆解车队规模、单车成本及纯视觉方案，算清无人驾驶出行账本。

特斯拉FSD v14.3.3完成6051公里横穿加拿大零干预测试，较美东海岸行程增长39.2%，验证复杂路况泛化能力。

特斯拉德州Robotaxi仅42辆，活跃车降至20辆；Waymo同州部署577辆，双方差距拉大。

Waymo第六代套件传感器减42%，成本压至2万美元以下，周订单50万单，L4规模化运营迎来结构性拐点。