Robotaxi：本站文章合集
特斯拉Cybercab量产版在奥斯汀开启工程测试，无方向盘踏板设计落地，34台实车验证硬件可靠性。
特斯拉量产版Cybercab在得州奥斯汀开启工程测试，无方向盘设计获官方确认，标志着无人驾驶出租车落地加速。
美国拟取消纯自动驾驶车辆刹车踏板强制要求，老司机从实际用车角度聊聊这政策到底靠不靠谱。
特斯拉Cybercab量产版在奥斯汀启动公开道路工程测试，无方向盘及踏板，从概念到路测仅20个月。
特斯拉Cybercab从概念到路测仅20个月，34台无方向盘量产车启动工程测试，标志L4自动驾驶进入专用硬件验证新阶段。
特斯拉Cybercab采用全球首创前驱+前窄后宽轮组，专为Robotaxi降本增效设计，能效与舒适性优先于性能。
特斯拉Cybercab前窄后宽车轮专利曝光，异型设计非为性能而是极致压缩Robotaxi运营成本与能耗。
Zoox发布新一代Robotaxi，优化内饰与交互以备战收费运营，但NHTSA审批仍是其追赶Waymo的关键变量。
亚马逊旗下Zoox发布升级版自动驾驶出租车，优化内饰与交互，为年内商业运营及量产铺路。
曹操出行与不同集团签署战略协议，聚焦儿童安全座椅及Robotaxi场景研发，多方信源汇总。
文远知行联合吉利远程打造原生右舵Robotaxi，香港首发实测，聊聊坐进去的真实感受和出海前景。
海外权威指数显示中国在无人配送和Robotaxi商业化领先，但底层技术仍有差距。
解析曹操出行与不同集团合作的智能儿童座椅方案，对比传统网约车痛点及Robotaxi前置安装技术路线。
Road to Autonomy最新指数显示，百度Apollo Go登顶Robotaxi榜首，新石器拿下无人配送全球第一，中美赛道呈现结构性分野。
老司机实测曹操出行联名BeBeBus儿童安全座椅，从安装便捷度、乘坐舒适性及智能化体验聊聊真实感受与不足。
亚马逊Zoox自动驾驶出租车升级内饰与交互，乘坐更舒适平静，但商业化进度仍落后竞品。
Road to Autonomy指数显示百度与Waymo分差仅3.1分，新石器登顶配送榜，商业化指标重塑格局。
Stellantis联合Wayve与Uber推L4级Robotaxi，硬件冗余+端到端AI+全球部署，商业化路径清晰。
Stellantis联手Uber推L4出租车，老司机聊聊这车坐起来到底啥感觉，值不值得等。
Mobileye计划2027年在美国自营Robotaxi，首批100辆，五年扩至1.7万辆，供应商转型运营商信号明确。