Robotaxi：本站文章合集

Waymo计划2028年独立进入奥斯汀和亚特兰大市场，结束与Uber合作，反映Robotaxi商业化路径分歧。

曹操出行在杭州启动百辆Robotaxi主驾无人测试，核心依赖RAS远程安全平台兜底，本文拆解其技术逻辑与商业化边界。

特斯拉FSD推出个性化学习功能，订阅用户达148万。本文汇总技术进展、财报数据及各方对商业化与安全性的最新表态。

特斯拉二季度营收282亿美元，交付48万辆创新高。FSD付费用户达148万，Robotaxi已在美7城运营，但毛利率降至16.8%。

特斯拉Q2披露FSD V15早期版无监督行驶超38万英里零事故，以安全数据换取监管突破，支撑Robotaxi垂直整合战略。

特斯拉Q2营收282.4亿美元同比增26%，但净利同比降18%，毛利率跌至16.8%，显示公司正以短期利润换取AI与机器人长期赛道入场券。

特斯拉FSD监督版预计Q3获中国监管批准，Robotaxi已在美七城运营，Cybercab投产加速。

特斯拉Q2财报披露FSD订阅率超55%，Robotaxi七城扩张。本文拆解智驾版本差异，分析入华进度与购车建议。

小马智行与京东养车达成战略合作，为无人驾驶车队打造标准化维保体系，老司机聊聊这对我们买车用车意味着什么。

特斯拉Q2营收增26%超预期，但净利下滑致股价跌超4%，市场聚焦AI与机器人进展。

Momenta获深圳L4路测许可，R7世界模型依托百亿公里数据反哺，加速Robotaxi从试点迈向规模化量产。

享道出行启动上汽Robotaxi前装量产项目，累计订单超35万单，标志L4自动驾驶从改装迈向整车厂主导的规模化阶段。

特斯拉Q2财报前夕，股东聚焦Robotaxi与FSD承诺未兑现，质疑高估值支撑逻辑，马斯克面临战略信任大考。

因连发事故致交通瘫痪，旧金山市长要求Waymo证明故障转移、实时调整、数据共享及大型活动应对四项核心能力。

老司机实测Waymo无人车，平顺舒适适合通勤，但遇烟花起火、挡救护车等突发状况暴露短板，现阶段仍需理性看待。

特斯拉发布2025影响力报告，储能装机创新高，Robotaxi落地，揭示其从车企向AI能源生态转型的深层战略。

特斯拉官宣研发轮椅专用无人车，填补无障碍出行空白。作为老司机，我觉得理念值得点赞，但量产落地和实际体验仍有不少现实难题待解。

特斯拉确认在得州开发轮椅专用自动驾驶汽车，填补全无人无障碍出行空白，但量产时间表未定。

特斯拉证实正于得州开发轮椅乘客专用自动驾驶汽车，旨在解决残障人士全无人驾驶出行难题，具体车型及量产时间未定。

Waymo加速扩城却频遭监管警告，本文拆解其L4级自动驾驶在复杂场景下的技术瓶颈与安全边界。