新车 - 最新资讯与深度评测
东风奕派M8搭载华为ADS5Pro却配装饰性小蓝灯引争议，老司机聊聊这设计到底值不值。
10名车主诉特斯拉FSD欺诈，本文从技术代际与法规角度，解析HW3硬件局限及L2级辅助驾驶的真实能力边界。
鸿蒙智行累计交付超139万辆，老司机从驾驶、车机、售后等角度聊聊真实感受与不足。
GMC发布Hummer X皮卡与SUV概念车，尺寸大幅缩减，配无人机与3D打印技术，但官方明确无量产计划。
比亚迪官宣城市领航安全兜底1年，0费用、无上限、不涨保费，天神之眼B选装价1.2万元。
小米YU7 GT定价38.99万起，配碳陶刹车与空悬，首销权益至高8.5万。
雪佛兰开拓者EV 2025年销量同比暴跌近80%，成为通用汽车销量最差SUV。软件故障、税收抵免到期与折旧问题叠加，导致该车型市场表现惨淡，但通用整体财务基本面仍保持稳健。
小鹏Q1毛利率升至20.6%，虽销量短期承压但研发投入大增。结合机器人量产计划，解析其技术溢价与购车性价比。
小米YU7 GT发布一周即交付，雷军与舒淇将于5月29日为首批车主举行专属交车仪式。
比亚迪闪充站逼近6000座，拆解二代刀片电池与站中站模式，分析实际补能体验与购车价值。
特斯拉FSD号称比人类安全10倍，但内部标注员却不敢用。老司机结合实际测试与行业对比，聊聊这套系统的真实水平与购买建议。
小米汽车官方披露YU7更多配置细节，全系标配铠甲笼式钢铝混合车身与柔感自然风空调，并解释了天际屏沉浸歌词功能的启用条件。
Stellantis发布600亿欧元规划，与东风、零跑深化合作，利用中国技术与产能加速全球电动化转型。
特斯拉利润暴跌推7年低息，老司机实测Model Y驾驶质感与竞品差距，聊聊现在入手值不值。
中国汽车全球份额达32%但利润率仅3.2%，拆解上游成本挤压与技术价值重构现状。
特斯拉Model 3/Y加装液晶仪表与HUD值不值？老司机从驾驶视角聊真实体验、对比原厂槽点及性价比判断。
路透社调查揭露特斯拉FSD安全数据存在统计漏洞，内部员工质疑其商用成熟度，本文从技术视角还原真实能力边界。
比亚迪两月建成近6000座闪充站，靠储能柜实现1500kW峰值功率，但老车无法满血体验。
宁德时代再发50亿绿色科创债，资金直指三大基地运营与供应链，揭示电池龙头在技术迭代期的产能护城河构建逻辑。
限时16.99万起的领克10纯电版，底盘质感越级，充电快得离谱，但溜背造型牺牲了部分后排头部空间。