2026年07月25日 更新

北京奔驰暂停生产纯电CLA L，上半年仅交付627辆。这标志着合资车企单纯依靠加长轴距的本土化策略在电动时代已彻底失效。

小马智行与京东养车达成战略合作，围绕自动驾驶车辆维保与供应链协同，打造标准化运维服务体系，以支撑其车队规模化扩张并优化单车经济模型。

全新丰田MR2测试车曝光，搭载G20E发动机与中置四驱系统，预计提供300至600马力三档动力，2027年量产在即。

RS 6 e-tron项目终止后，奥迪S6 e-tron性能版接棒，纽北谍照显示外观运动化升级，预计功率超600马力。

西班牙零部件巨头安通林申请美国破产法第15章保护，折射出传统Tier1在电动化转型与高杠杆并购双重挤压下的生存困境。

乘联分会推算7月狭义乘用车零售约152万辆，新能源预计98万辆，渗透率达64.5%，市场呈季节性回落。

吉利与福特签署协议，接手瓦伦西亚工厂生产EX2纯电小车，旨在规避欧盟关税并加速欧洲本土化布局。

国内燃油车库存积压超260万辆，但出口占比仍达53.8%，技术控拆解油电共存期的真实市场逻辑。

比亚迪大唐EV上市37天交付破万，日均270辆，订单增速超竞品3倍，重塑高端纯电SUV竞争格局。

日系车企在华销量暴跌，本田被迫采用中国底盘与智能技术。老司机实测换壳新车，聊聊真实驾驶感受与性价比。

福特与吉利将在西班牙成立合资公司，共享瓦伦西亚工厂50万辆产能，2027年运营，2028年投产多款新车。

东风奕派M8以16.58万起限时价上市，全系标配华为乾崑六件套，或重塑20万级六座SUV市场竞争格局。

特斯拉FSD监督版预计Q3获中国监管批准，Robotaxi已在美七城运营，Cybercab投产加速。

从接送孩子到通勤路，零跑C10用自研技术把实惠揉进每一段生活场景里。

别克至境L7纯电版三季度上市，标配800V与6C快充，折射合资车企以技术平权重夺定价权的战略转向。

小米澎程增程器首保后三年或三万公里才需保养，少跑4S店，把更多时间留给家人和远方。

零跑6月交付9.3万辆创纪录，累计突破150万辆。B10登陆墨西哥开启北美进程，四大产品线估值重构信号显现。

浩思动力V6混动引擎在宁波点火，让我想起那些握着方向盘、渴望从容与力量的日常瞬间。

阿维塔07L以24.99万起预售并全系标配高阶智驾，意在通过配置平权抢占家用豪华SUV市场，加速品牌规模化进程。