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阿维塔07L将于7月17日开启预售，首批搭载华为乾崑ADS5及896线激光雷达，提供增程与纯电双动力版本。
尊界V800开启预售首小时大定破3200台，七成订单来自华为系用户，1.5T增程器引发技术争议与市场热销并存。
博世中国总裁徐大全指出缺芯期产业链财务最健康，当前价格战致行业利润承压，呼吁放弃规模执念回归价值竞争。
吉利发布全球首款雷霆16合1智能电驱，首搭银河TT并刷新两项吉尼斯纪录，各方聚焦技术突破与现实落地挑战。
长安汽车上半年销量数据存差异，海外增长亮眼但全年目标承压，各方解读不一。
智己LS9 Hyper上市，权益价34.98万。全系标配线控转向，起售价31.98万，搭载三电机与800V增程平台。
首批新能源车质保到期，实测显示4年衰减10%-25%。特斯拉称32万公里后容量剩80%，国产品牌以终身质保应对，换电与自研BMS成破局关键。
丰田、宝马联合雷普索尔及博世在西班牙启动可再生汽油道路测试，有望减排70%，为内燃机存续探索新路径。
比亚迪高管表态无需美国市场及并购即可超越丰田，将依托内生增长与欧洲扩张实现全球第一目标。
小鹏MONA L03开启预售并开放试驾，预售价14.38万起，将于7月16日上市，各方聚焦其定价与配置。
特斯拉官宣家充产品降价及安装标准升级，基础套餐下调601元，18项增项费用平均降幅约37%。
2026款理想L6于7月16日上市，起售价24.98万，升级大电池、四激光雷达及高通8797芯片。
匈牙利前外长西雅尔多辞去议员职务加入比亚迪，负责对外关系及海外新业务拓展。
极氪官宣9X五座版不办上市发布会，7月28日直接开启大定，起售价46.59万元。
比亚迪宣布泰国累计交付超13万辆，首个海外乘用车工厂投产满两年，五款车型实现本地化生产。
智己多地经销商闭店，车主维权员工欠薪。官方承诺兜底但落地缓慢，事件涉资大且已移交司法。
吉利星愿累计交付突破80万辆，稳居A0级纯电市场销冠。本文汇总官方数据、媒体评价及行业观点，梳理其热销背后的产品逻辑与市场影响。
第八届红旗嘉年华暨长春汽博会启幕，集中展示六年创新成果及四款东北首发新车。
比亚迪联合京东推出二三轮车磷酸铁锂电池，主打汽车级安全与十年寿命，试图重塑轻型车电池市场标准。
小米发布澎程系列SUV，公布428万公里路测数据，官方回应定价传闻并明确增程定位。