赛力斯：本站文章合集

赛豆科技发布AIVA品牌，定价从10-20万上探至20万+，携手火山引擎打造AI座舱，年内量产。

问界M6纯电四驱高功率版申报，综合功率454kW，可选无激光雷达及磷酸铁锂电池，预示鸿蒙智行正通过配置分层重构成本与定价体系。

赛力斯联合字节发布AIVA品牌，国资控股、智驾弃用华为，意在摆脱单一依赖构建独立增长曲线。

赛力斯联合字节发布AIVA品牌，首款量产车年内上市，瞄准20万以上主流市场，或重塑细分销量格局。

蓝电科技更名赛豆并发布AIVA品牌，赛力斯借火山引擎与元戎启行重构10-20万级市场智能化布局。

赛力斯更名赛豆科技联手字节跳动，10-20万级跨界车年内发布，摆脱单一依赖开启双线战略。

赛力斯旗下蓝电更名赛豆，携火山引擎AI技术切入10-20万主流市场，或改变细分排名。

赛力斯新品牌赛豆科技6月9日发布，主打跨界车与AI定义，填补年轻运动细分市场空白。

赛力斯与字节合作新品牌赛豆科技将于6月9日发布，首款跨界车年内推出，或重塑细分市场格局。

赛力斯旗下蓝电更名赛豆，6月9日发布首款AI跨界车，售价10-20万，搭豆包大模型与元戎启行智驾。

赛力斯人事调整并重塑子品牌，问界M6主打五高标准，蓝电更名赛豆引入宁德时代与字节合作。

赛力斯剥离蓝电更名赛豆，引入字节火山引擎与国资，试图摆脱单一华为依赖构建双技术生态。

赛力斯与字节火山引擎合作新品牌赛豆科技将于6月9日发布，定位年轻运动，首款纯电+增程跨界车年内上市。

赛力斯剥离蓝电重组赛豆，引入国资与宁德时代，联手字节跳动探索AI定义汽车，意在构建独立于华为的第二增长曲线。

赛力斯与字节火山引擎合作新品牌6月9日发布，首款跨界车提供纯电/增程动力，年内推出。

赛力斯5月销3.3万辆同比增15%，问界M6首月交付破2万，高端矩阵成型带动盈利与研发正循环。

赛力斯剥离蓝电资产成立赛豆，获66.71亿元增资。新品牌主攻10-20万元市场，以豆包大模型替代华为智驾，试图通过AI座舱差异化破局。

赛力斯2025年研发投入125.1亿元，毛利率28.8%远超行业均值，高端化盈利闭环初步形成。

赛力斯剥离蓝电推出赛豆，前身年销降至2万辆。新品牌联手火山引擎主攻10-20万级市场，或改变细分格局。

问界M9工厂开启全流程无人自动驾驶测试模式，涵盖检测、路试及泊车环节，官方公布最新交付数据。