辅助驾驶：本站文章合集

小鹏MONA M03完成第13次OTA，连续21个月稳居10-20万纯电轿车销量榜首，高频迭代成为维持细分市场渗透率的关键变量。

累计里程破百亿，95%车主高频使用。老司机实测华为乾崑智驾，聊聊隧道避险与日常通勤的真实体感。

华为乾崑智驾累计里程破百亿，95%月活率验证用户粘性，安全数据重构行业估值逻辑。

老司机实测Mobileye最新ADAS方案，聊聊EyeQ6芯片在日常通勤和高速场景下的真实表现与不足。

进隧道瞬间的黑暗让人心慌，但华为智驾用百亿公里积累的经验，替我稳稳守住安全底线。

全球130万车主在用，FSD终于要进中国。作为老评测人，聊聊它在国内到底好不好用，值不值得掏钱。

辅助驾驶选装包涨了两千多，原来是一颗存储芯片涨了180%。车价波动里，藏着普通人最真实的生活账本。

零跑官宣C10/C11/C16将于6月16日焕新发布，新增配色与智驾配置，各方关注其市场表现。

晚高峰开启智驾，感受第二代VLA与世界模型带来的安心，车不再只是工具，更像懂我的搭档。

鸿蒙智行5月交付4.6万台，累计19.16万台，年目标完成率19.2%，智驾渗透率达95.6%。

清晨加油站排队时，看着旁边安静滑过的绿牌车，才真切感受到油价上涨带来的出行改变。

提车16天智驾撞石堆，4S店让认全责。科技便利背后，普通车主的安全感该由谁守护？

智己LS8提车16天NOA模式下撞上石堆，4S店归因雨夜环境建议车主认全责，官方尚未回应。

晚高峰开启城市领航，不再纠结保险理赔。比亚迪全额兜底承诺，让每一次放手都踏实安心。

10名车主诉特斯拉FSD欺诈，本文从技术代际与法规角度，解析HW3硬件局限及L2级辅助驾驶的真实能力边界。

特斯拉FSD号称比人类安全10倍，但内部标注员却不敢用。老司机结合实际测试与行业对比，聊聊这套系统的真实水平与购买建议。

比亚迪推城市领航兜底，奕境曾清林解读其与智驾险差异，各方回应及影响梳理。

晚高峰的疲惫里，智驾让车变成移动休息室。吉利千里浩瀚把高阶辅助驾驶带入十万级家用车，让普通人也能在通勤路上找回属于自己的时间。

奔驰2026年底在德推城市点到点辅助驾驶，强化智能驾驶领先优势。

想象2026年在慕尼黑街头，奔驰新车替我应对红绿灯和变道。