东风汽车：本站文章合集

Stellantis与东风重启国产Jeep，2027年武汉投产新能源越野车，这波“中国芯+美式壳”到底值不值得等？

听说Jeep要在武汉复产了，那些关于越野和远方的梦，或许很快就能在自家门口重新启程。

极氪、东风、红旗齐聚香港车博会，右舵车型密集投放折射出中国车企全球化从贸易转向体系深耕的产业逻辑。

东风以香港为支点发布全球化战略，奕境X9启动右舵开发，五年推55款海外车型。

东风旗下投资平台注册资本暴增至61.2亿元，旨在为新能源转型与产业链整合提供资本弹药。

东风汽车旗下武汉投资公司注册资本从6105万增至61.2亿，增幅超9900%，加速新能源转型布局。

东风350Wh/kg固态电池下半年量产，续航破千公里，核心技术100%自研。

东风自研350Wh/kg固态电池将于今年下半年量产装车，纯电续航突破1000公里，核心技术100%自主攻关。

东风自研固态电池下半年量产装车，能量密度350Wh/kg，纯电续航超1000公里，核心技术全国产。

东风350Wh/kg固态电池下半年装车，氧化物路线率先突围，重构动力电池竞争格局。

东风350Wh/kg固态电池下半年量产，续航破千公里，核心技术全国产，多方信源汇总。

Stellantis发布五年战略，投资600亿欧元，联手东风零跑推110款新车，2027年起投产。

东风华为联创旗舰SUV奕境X9完成试制，将于9月成都车展亮相并开启全国交付。

Stellantis发布五年战略，投资600亿欧元纠偏电动化，深度绑定东风、零跑等中国车企以扭转巨额亏损。

东风五大品牌全面搭载华为乾崑智驾，同时自研DF30芯片量产上车，双轨并行策略能否兼顾短期体验与长期安全？

东风五大自主品牌全面搭载华为智驾，同时保留DF30芯片等自研核心技术，双轨并行策略下的配置与价值分析。

东风5大自主品牌全面接入华为智驾，研发投入强度达7.9%，双轨策略能否兑现销量？

Stellantis发布FaSTLAne 2030战略，斥资600亿欧元纠偏电动化路线，深度绑定东风与零跑，以中国技术重塑全球竞争力。

Stellantis发布五年新战略，总投资600亿欧元，推出107款新车，深度绑定东风零跑重塑全球布局。

奕境X9在粤港澳大湾区车展亮相，搭载华为乾崑ADS5及896线激光雷达，定位50万级家庭旗舰大六座SUV。