自动驾驶：本站文章合集
Rivian在R2 SUV交付一周后启动数百人裁员，旨在提升效率，系年内第四轮调整。
自动驾驶公司Momenta通过港交所聆讯，拟募资10亿美元，2025年营收达24.13亿元。
Rivian在R2交付一周后启动第四轮裁员，波及销售与服务团队，旨在应对300亿美元亏损及盈利目标推迟压力。
具身智能企业极佳视界三个月内完成三轮共35亿元融资，估值破百亿，加速物理AGI在家庭与工业场景落地。
R2交付一周后裁员数百人，累计亏损300亿美元。Uber大单背后，其智驾仍处L2级，技术变现尚需时间验证。
瑞典因超速担忧反对特斯拉FSD入欧，让我想起握着方向盘时那份踏实的安全感。
Rivian因夸大初代车型自动驾驶能力遭集体起诉，硬件缺陷致承诺无法兑现，或影响后续零售量与品牌市占率。
马斯克确认Grok语音控制FSD功能约3个月上线，支持自然语言设定行驶逻辑及精准泊车，预计秋季推送。
Rivian因涉嫌夸大初代R1T/R1S自动驾驶能力遭集体起诉，硬件限制致承诺落空，购车需分清代际差异。
美国造车新势力Rivian因涉嫌夸大初代车型自动驾驶能力遭车主集体起诉，指控其硬件无法支持承诺的脱手驾驶功能。
首部L3/L4强制国标拟2027年实施，确立安全档案机制，终结模糊宣传，推高合规成本并加速行业洗牌。
第三方城市NOA渗透率将飙升至62%，Momenta市占率65%领跑，20万级数据驱动无图方案成购车首选。
Mobileye计划2027年在美国自营Robotaxi，首批100辆，五年扩至1.7万辆，供应商转型运营商信号明确。
Mobileye宣布2027年在美国推出自营Robotaxi，首批100辆，五年扩至1.7万辆，垂直整合技术与运营。
Rivian在R2交付一周后启动第四轮裁员，旨在重组架构以应对累计300亿美元亏损及推迟的盈利目标。
理想汽车推出挂钩万亿市值的股权激励，这不仅是财务对赌，更是从增程向具身智能转型的技术路线图确认。
MWC26上海聚焦智能网联汽车，展示L4自动驾驶、车路协同及低空经济，Formula E赛车亮相诠释技术落地。
Mobileye宣布2027年在美国推出自营无人驾驶网约车服务，首批投放100辆车，五年内扩至1.7万辆。
文远知行联合Uber在苏黎世推Robotaxi，解析WeRide One技术平台与轻资产出海模式的实际竞争力。
百度萝卜快跑获瑞士L4级自动驾驶许可，老司机聊聊RT6真实体验与落地节奏。