新车 - 最新资讯与深度评测
斯特兰蒂斯与日产洽购马瑞利破产资产，悬架与座舱业务分拆，供应链安全成核心考量。
零跑D99上市，80度大电池增程配1000V纯电，空间灵活性价比高，但第三排舒适性和车机流畅度仍有遗憾。
第四代宝马X5收官版标配后轮转向与空悬，解析传统豪华SUV在纯电时代的机械素质壁垒与代际切换信号。
迈腾PHEV预售17.49万起，搭载1.5T插混+8155芯片，纯电续航127km，高配智驾与副驾屏是核心差异点。
北京现代艾尼氪V作为IONIQ本土化首款车型，搭载宁德时代电池与Momenta智驾，产品力扎实但命名体系复杂。
拆解中系车欧洲主力车型配置，对比日韩竞品参数，明确插混版本为当前最优解。
全球首个自动驾驶统一法规获批，明确五项安全硬指标，智驾从营销内卷转向合规验证。
特斯拉计划2026年底前在北美推出三排六座Model Y L，填补Model X停产后的产品空白。该车已在中国上市，起售价33.9万元，CLTC续航751公里。
老司机实测奥迪Q6L e-tron，华为智驾加持下智能化短板补齐，但底盘调校仍有传统德味与电车的割裂感。
预售价160万起的尊界S800典藏大观即将上市，轴距3370mm配四座布局，聊聊这台国产超豪华轿车的真实体验与不足。
宝马X5 Final Edition日本发布，约合58.9万，配置拉满但仅右舵，老司机聊聊真实感受与值不值。
特斯拉FSD全球转向订阅制，港澳台买断版6月30日后下架，中国内地暂无明确落地时间。
全新理想L8搭载5C增程与800V主动悬架，从六座变五座旗舰，技术代际升级显著。
小鹏机器人中心新设九部门，何小鹏兼任产品部负责人，IRON计划三季度亮相、年底量产。
新款问界M9累计交付破29万台，搭载鸿蒙座舱6.0与ADS 4，本文拆解全系配置差异并给出购买建议。
尊界V800预售80万起，首搭全主动悬架与ADS 5.0，用智能化重构百万级MPV价值标准。
新一代伊兰特摒弃激进折纸线条，换装17寸大屏与混动系统，风格变稳重但能否打动家用用户还得看实车体验。
全球首款柴油插混皮卡威麟P3X亮相，2.5T柴混+三把锁能否兼顾越野与能耗？技术翻译官为你拆解。
乐道L60下放旗舰神玑芯片与900V架构，实测能耗11.9kWh，智驾体验接近ET9。
吉利联合芯位科技推骑手转型计划，用AI导师+三校园模式培养汽车营销与质管人才，免费培训还发补贴。