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停产八年的NV200带着插混和侧滑门回来了，它不再只是工具车，而是装得下全家周末与日常烟火的移动空间。
福特因变速箱信号中断隐患在美召回近4.5万辆F-150，系同类问题再次召回。
记录一次高速补能体验，5分钟充400公里，纯电长途也能像加油般省心。
具身智能公司章鱼动力4个月完成三轮融资累计近10亿元，加速物理AGI与手脑一体平台研发。
全新理想L8定档6月23日上市，由六座改五座并新增Livis版，搭载第三代增程系统与高阶底盘技术。
大搜车赴美IPO估值9亿美元，背后是无数普通人换车时对透明与安心的渴望。
捷途自由者7 PLUS与山海T1四驱版将于6月26日上市，涵盖燃油及插混动力，主打方盒子轻越野市场。
哪吒汽车创始人方运舟与原CEO张勇合计1.16亿元股权被冻结，两人今年3月已被列为失信被执行人，公司三大生产基地停产，债务风险持续暴露。
从季克良提车说起，聊聊仰望U8L如何用闪充和安全，把路上的时间真正还给生活。
从MWC26上海看未来出行，卫星直连与智能座舱让自驾不再有信号焦虑，车正变成懂你的伙伴。
蔚来ES9上市半月交付破万台，均价约60万。本文汇总官方、媒体及门店信息，梳理时间线与各方观点。
全新理想L8变身五座旗舰，标配双零重力座椅与430km纯电续航，让全家出行更从容舒适。
魏牌高山7 SUV版上市，底盘升高30mm兼顾舒适与通过性，让家庭出行不再受路况限制。
Stellantis与Uber等联手推L4无人车，让我想起那些松开方向盘的瞬间，未来出行或许真能安心做个乘客。
新宾利飞驰中国首发，全系转向插混。官方确认电动化目标推迟至2035年，强调科技隐形与价格稳定。
吉利银河战舰700挑战阎王坡，享界G9官宣三季度上市，两款新车分别瞄准20万级与50万级市场。
众泰汽车否认丧失整车生产资质，称仍在工信部名录内，但多家媒体报道其已被移出目录。
曾毓群坦言固态电池2030年前难普及，与其焦虑未来技术，不如珍惜当下每一段安稳的归途。
北汽与长安达成轻资产合作，共享智驾与供应链资源，未来用车体验或将更智能、更实惠。
大众削减敞篷车产能并裁员，昔日工业明珠正等待中国车企或军工接手，时代变迁藏在停转的流水线里。