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小鹏Q1营收130.3亿元，毛利率20.6%；Q2指引交付超10万辆，盘前涨近6%。
东风奕派M8搭载舱内激光雷达却保留车顶凸起小蓝灯，官方称满足用户情绪价值，外界质疑设计冗余及误导风险。
从软件定义到AI重塑，尊界S800用1.85万台交付量证明，中国豪华车不只是参数堆砌，更是懂你的生活伙伴。
比亚迪推城市领航兜底，奕境曾清林解读其与智驾险差异，各方回应及影响梳理。
领克10及10+纯电轿车正式上市，限时售价16.99万起，主打900V高压快充与赛道级操控性能。
华为发布τ定律以时间缩微替代几何缩微，智驾芯片年迭代倍率定为1.5倍，逻辑折叠技术提升能效41%。
小马智行宣称事故率低于人类十倍且单车盈利转正，但行业质疑智驾安全性及溢价模式可持续性，多方信源呈现分歧。
特斯拉官宣FSD监督版中国可用，但终端尚未推送。本文汇总时间线、各方回应及行业影响。
鸿蒙智行累计交付139万辆，数字背后是无数普通人的通勤与归途，车不再只是工具，而是生活的见证者。
岚图汽车在成都成立销售服务公司，注册资本3000万元，强化西南区域渠道布局与直营体系建设。
福特、莲花、本田近期密集调整电动化战略，放弃激进纯电路线转向混动并行，行业进入理性深耕新阶段。
新款吉利星愿正式上市，限时权益价6.18万起，五大维度超百项升级。
粤港澳车展首秀的零跑D99，用多变座椅和智能座舱，让MPV成为承载家庭生活的移动空间。
江淮、江铃、奇瑞等车企近期密集布局海外，覆盖北非及中东市场，新能源与燃油车双线并进。
iCAR超级V23新增暗影极客版，售价16.08万元，主打极简外观与纯黑内饰，续航550公里。
比亚迪天神之眼B选装涨至1.2万，第三代元PLUS让高阶智驾下探13万级，晚高峰通勤或许值得这笔投入。
大众确认停售手动挡，那个需要油离配合的时代正在远去，留下的只有机械记忆与生活的和解。
上汽即将交付第一亿辆车，这串数字背后，是无数车主的方向盘与日常。
特斯拉推出5年0息及充电权益，超充网络向非车主开放，各方对变相降价策略评价不一。
小米YU7 GT售38.99万，零百2.92秒；V8s EVO电机转速达28000rpm。