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2027款宝马X3官图发布，将于成都车展首秀并9月交付，外观内饰及智能化全面升级。
吉利汽车上半年营收1736亿元创新高，核心归母净利润增46%，官方称将加速全域AI布局。
方程豹品牌成立三周年累计销量破50万台，成交均价22.3万元。官方宣布李亚鹏任公益大使，多款新车即将上市补全矩阵。
鸿蒙智行开启暑期大规模OTA，乾崑智驾ADS 5正式上车，涵盖问界、享界等多车型升级。
奥迪最强插混超跑Nuvolari从草图到上路仅用405天，综合功率736kW，采用F1技术同步开发。
大众中国推出自研端到端智驾方案HS8，预计2026年Q3起搭载三家合资企业七款新车，标志其智驾路线收敛。
迈凯伦在蒙特雷汽车周展示McL 6GT概念车，计划2028年限量量产，主打手动变速箱与复古机械驾驶体验。
奇瑞调整星途事业部汇报关系，执行副总裁张贵兵接替李学用分管，品牌战略重心或向海外转移。
上汽大众ID. ERA 5S开启预售，限时权益价11.59万起，主打城市NOA与德系超混，将于成都车展上市。
新款红旗HS5实车亮相，外观内饰大幅升级，搭载灵犀座舱与司南智驾，将于成都车展正式上市。
兰博基尼CEO确认不再推出手动挡车型，研发聚焦高性能与内燃机技术，第三方改装品牌仍保留手动V12方案。
法拉利基于SF90打造定制孤品CZ26，采用专属银色车身与全新空气动力学设计，动力性能保持不变。
小马智行与Uber宣布扩大战略合作，将在欧洲5城部署超2000辆Robotaxi，萨格勒布服务即将接入Uber平台。
乘联分会数据显示8月首周乘用车零售同比下降22%，新能源渗透率超60%，市场处于底部蓄力阶段。
奇瑞QQ3 EV新款设计图曝光，拟于成都车展亮相，搭载AI智舱与双动力续航，引发行业对微型车增程路线讨论。
工信部最新目录显示，腾势N8及N8L纯电版申报，最高续航1003公里，搭载易三方三电机系统。
雪佛兰官宣停止在华销售，转为反向出口。上半年国内销量仅36辆，官方承诺保障700万车主售后。
比亚迪6月销量超40万辆，海外占比近半创纪录。本文汇总官方数据、行业分析及机构观点，梳理销量结构与市场影响。
奇瑞威麟P3X正式定名RELY Hi800，定位全球首款柴油插混皮卡，主打家用与轻度越野场景。
起亚全新赛图斯开启预售，限时价8.09万元起，搭载8295P芯片与1.5T+8AT动力，将于8月26日上市。