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7月1日起武汉实施车网互动价格机制改革，新能源车主可通过私人充电桩反向售电获利，各方回应及影响汇总。
因未获网联汽车许可，极星将于2027年起停止在美销售新车，战略重心转向欧洲。
2026汽车生态创新大会将于7月2日在上海启幕，聚焦AI大模型与舱驾融合，联动智慧出行展共探产业新范式。
奥迪密集发布新款A3及E7X等车型，加速电动化转型与智能化升级，试图在华重塑竞争力。
据外媒报道，大众计划终止与博世自动驾驶合作，该项目已投入15亿欧元但未达预期。与此同时，Cariad柏林软件园区正式启用，集团正加速重组智驾业务并寻找新伙伴。
广汽集团成立29周年之际宣布即将达成3000万辆产销里程碑，定于7月16日举办感恩活动，新能源销量增长显著。
欧拉5旅行版路试谍照流出，新车保留复古前脸，车尾大幅加长以提升装载能力，预计提供纯电、混动及燃油三种动力版本。
丰田5月全球销量下滑7.4%，中国市场降幅达31.7%，电动化转型面临结构性挑战。
九部门发文打破新能源售后垄断，明确第三方维保不脱保，引导技术开放与以修代换。
启境GX7谍照与猜想图流出，定位原生大五座SUV，预计2026年三季度上市，搭载华为乾崑技术。
捷途第二届方盒子大会发布自由者7PLUS及山海T1四驱版，限时焕新价11.99万起，主打智驾平权与终身质保。
比亚迪新款元UP伪装车曝光，续航升至505km并换装后驱独立悬架，预计8月上市，现款终端优惠达1.5万元。
捷途官宣6月26日上市自由者7 PLUS与山海T1四驱版，意在应对销量下滑并加速新能源转型。
保时捷计划削减产能保利润，旗舰SUV K1或放弃纯电转投燃油，成本削减方案将于7月敲定。
AMG纯电C级海外谍照曝光，外观运动化升级，有望搭载三电机系统，预计今年晚些时候正式亮相。
东风奕派M8于6月28日开启预售，搭载华为乾崑六件套，提供纯电与增程双动力，定位中大型六座SUV。
全新一代红旗H7整车下线，搭载1.5T插混系统，高配峰值马力达502匹，展车已陆续到店。
岚图追光S定档6月26日首发，搭载华为ADS5及896线激光雷达，标配800V平台。
全新腾势Z9GT已抵达全国门店，起售价26.98万元。官方主打闪充与易三方技术，媒体聚焦操控与设计，终端价格保持稳定。
启境GT7正式上市，售价20.99万起，首搭华为ADS5，各方回应及影响梳理。