TA的文章
通用汽车二季度美国销量71.5万辆同比降4.2%,电动车萎缩与库存限制致环比承压,皮卡SUV需求仍具韧性。
第五代宝马X5发布,涵盖燃油、插混、纯电及氢能五种动力,国产版预计2027年初投放,重构豪华中大型SUV市场竞争格局。
比亚迪6月销40.3万辆,同环比双增。海外销量破17万辆创新高,腾势高端化提速,第二代刀片电池产能供不应求。
2026年上半年马来西亚电动车榜生变,Proton凭借本土化优势登顶,比亚迪受新规制约承压。
特斯拉二季度全球交付48万辆,同比增25%,环比涨34%。上海工厂6月交付8.9万辆创年内新高,储能业务同步爆发。
辅助驾驶进入责任竞争期,车企兜底机制差异显著,正成为影响终端零售量与市占率的关键信号。
大众首次评估将中国研发车型引入欧洲生产,ID.Era 9X成候选,研发成本优势驱动战略转向。
二季度比亚迪纯电交付55.7万辆,领先特斯拉7.7万辆重夺全球销冠,海外市场与全品类布局成核心驱动力。
2026上半年中国汽车出口405.9万辆,同比增63%。奇瑞稳居榜首,欧洲市场爆发式增长成新信号。
特斯拉Q2预计交付39.65万辆,同比增3%但低于峰值。中欧市场回暖对冲美国压力,汽车业务仍是AI扩张核心现金牛。
2026年Q1全球动力电池装机量同比增11.5%,韩系三家市占率降至15.1%,中系企业增速领跑。
组合驾驶辅助系统强制国标发布,2026年渗透率达70%,合规成本或引发短期排名洗牌。
广汽丰田铂智7以15.68万起预售价切入主流市场,鸿蒙座舱与空悬配置或重塑合资纯电竞争格局。
兰博基尼新款Urus Performante预告发布,插混动力或突破800马力,超豪华SUV市场迎技术迭代信号。
蔚来6月交付破4万创新高,广汽基本面修复,岚图稳健增长,车市呈现多点开花态势。
华境S6月交付5689台,环比增长58%,稳居旗舰大六座SUV第一梯队,累计交付破万。
第五代宝马X5全球首发,取消27年经典天地门设计,提供5种动力覆盖全能源路线,国产长轴版预计2027年一季度上市。
2026上半年乘用车零售同比跌19.5%,出口暴增63%,低端萎缩与中高端坚守并存,行业进入存量洗牌期。
特斯拉Cybercab量产版在奥斯汀启动无方向盘公开路测,标志Robotaxi从概念迈向规模化运营验证阶段。
奇瑞风云T7官图发布,全系标配600km续航与犀牛电池,定位家用紧凑型纯电SUV,或重塑细分市场格局。