国轩高科：本站文章合集

国轩高科拟与大众汽车集团在西班牙、斯洛伐克及摩洛哥共建三家合资公司，总投资约32.22亿欧元。

9月28日国轩高科公告拟与大众汽车集团投资约32.22亿欧元共建三家海外合资公司，动力电池供应链排名或迎洗牌。

国轩高科与联合重卡在汉诺威车展发布一体化运力方案并交付欧非走廊首台换电重卡，这套方案用起来到底香不香？

国轩高科与联合重卡在汉诺威车展发布一体化运力方案，交付欧非运输走廊首台换电重卡，860kWh电量组合支持5分钟换电。

国轩高科上半年净利预增超227%，但扣非利润仅增16%-64%。拆解财报看电池主业真实修复水平与技术迭代进度。

从丹吉尔港的海风到磷酸盐矿，中国车企在摩洛哥建起的不仅是工厂，更是通往全球的生活路。

问界理想等车企引入二线电池供应商，老司机实测驾驶感受与性价比变化。

问界M6新增国轩高科电池版本，打破宁德时代独家供应。在巨鲸平台统一标准下，新版有望降低起售价，成为高性价比首选。

问界M6纯电新版22.98万起售，鸿蒙智行引入电池二供并拉升产能至月产2万台以上。

鸿蒙智行全面引入国轩高科等二线电池供应商，打破宁德时代独供格局，旨在支撑四品牌矩阵扩张并优化成本结构。

问界M6纯电版定点国轩高科81度磷酸铁锂电池，鸿蒙智行打破宁德独供格局，供应链多元化对车主有何实际影响？

鸿蒙智行引入国轩高科等电池二供，问界M6纯电版定点落地，预示产能与成本双优化。

工信部公示显示问界M6纯电新版搭载国轩电池，标志着其正式切入鸿蒙智行核心供应链。

国轩高科磷酸铁锂电池配套问界M6，正式切入鸿蒙智行核心供应链，标志其高端化战略落地。

奇瑞联合日企推出EMTA品牌切入日本K-Car市场，以新加坡控股、中国智造、日本渠道的轻资产模式，探索出海差异化路径。

国轩高科全固态电池瞄准1元/Wh成本线，固液混合电池量产在即，以技术矩阵应对高负债与二线竞争压力。