赛力斯：本站文章合集

10月13日问界官方宣布M9连续四个月获50万以上车型销量第一，本文从赛力斯与华为联合设计的技术底座进行深度拆解。

据鸿蒙智行官方消息，问界M6累计交付已突破6万台。本文汇总上市以来的交付时间线及各方观点。

问界汽车官方宣布，由赛力斯汽车与华为联合设计的问界M9已连续四个月获得50万以上车型销量第一。

10月13日问界官方宣布M9连续四个月获50万以上车型销量第一。本文按配置拆解各版本差异，帮你算清哪个版本最值得买。

据财联社10月12日消息，问界汽车计划于2027年进入欧洲市场，目前已全面启动WVTA欧盟整车型式认证工作。

10月10日赛力斯与宁德时代签署长期战略合作协议，问界累计交付破120万台；10月9日江淮汽车增资至约22.54亿元。

10月10日赛力斯与宁德时代签署长期战略合作协议，江淮汽车增资至约22.54亿元。作为开过上百款车的老评测人，聊聊问界背后的电池底气。

10月10日宁德时代与赛力斯在重庆签署长期战略合作协议，问界继续全系搭载宁德时代电池。作为老车主，聊聊开起来的真实感受。

10月10日宁德时代与赛力斯在重庆签署长期战略合作协议，问界累计交付突破120万台，厂中厂二期规划产能超20GWh。

赛力斯发布9月产销快报，新能源汽车销量29,271辆。本文从产品结构拆解数据，分析其配置迭代与购买时机。

10月7日赛豆AIVA ME7量产版路测无伪谍照曝光，车顶配激光雷达。结合此前增资扩股与品牌发布，赛豆科技正加速推进独立运营战略。

9月30日华为与赛力斯达成新五年合作，联合组建问界业务专属团队，作为老车主聊聊这对用车体验意味着什么。

10月1日华为与赛力斯签署新五年协议，联合组建问界业务专属团队。本文从技术协同与渠道数据角度拆解此次合作的底层逻辑。

9月30日华为与赛力斯达成新五年合作，联合组建专属团队。问界用户已突破120万，品牌升级或重塑高端市场格局。

华为与赛力斯近日开启新一轮谈判，问界合作模式预计再次调整。这并非简单回归，而是智选车生态内部分工与资源博弈的深层重构。

问界在鸿蒙智行销量占比从2024年的87%降至2026年上半年59.9%，华为与赛力斯近日开启新一轮谈判，合作模式预计再次调整。

国庆假期逛华为门店，意外得知华为与赛力斯签了新五年协议，问界将继续留在熟悉的渠道里。

9月30日华为与赛力斯签署新五年合作，联合组建问界专属团队，目前问界用户已突破120万。

问界新M8以38.98万元起开启预售，搭载华为乾崑智驾ADS 5与L3架构，折射出鸿蒙智行在高端智能电动市场的战略纵深。

9月30日，问界新M8开启预售，38.98万元起。新车由赛力斯与华为联合开发，搭载ADS 5及L3架构，折射鸿蒙智行生态协同深化。