特斯拉：本站文章合集
特斯拉推5年0息及轻松贷，月供低至2193元，本文从技术保值角度拆解金融方案背后的用车成本逻辑。
特斯拉量产版Cybercab在得州奥斯汀开启工程测试，无方向盘设计获官方确认，标志着无人驾驶出租车落地加速。
特斯拉推五年零息及轻松贷，旨在通过金融杠杆降低购车门槛，对冲淡季需求波动并优化交付节奏。
特斯拉上线夏季购车权益，Model 3/Y享5年0息或低首付方案，叠加车漆优惠及充电福利，7月31日前下单有效。
特斯拉Cybercab量产版在奥斯汀启动无方向盘公开道路测试，官方确认L4级设计，距概念发布仅20个月。
特斯拉向400万HW3车主推送FSD V14 Lite，以模型蒸馏技术缓解硬件瓶颈，维系存量用户价值与品牌信誉。
特斯拉推5年0息及充电权益，本质是以金融杠杆对冲需求疲软，通过补能生态强化用户粘性，折射出行业从价格战转向全生命周期价值竞争的深层趋势。
特斯拉Cybercab量产版在奥斯汀启动公开道路工程测试，无方向盘及踏板，从概念到路测仅20个月。
特斯拉Cybercab从概念到路测仅20个月，34台无方向盘量产车启动工程测试，标志L4自动驾驶进入专用硬件验证新阶段。
特斯拉7月推5年0息及轻松贷，车漆省8千。本文拆解金融方案差异，帮你算清哪种最划算。
特斯拉FSD V14或7月开启国内订阅，同步接入双国产大模型，标志其从硬件销售向软件服务营收模式转型。
特斯拉Q2交付预期40.6万辆，环比增12%。在补贴退坡背景下整车业务显韧性，储能装机环比激增36%成关键增长极。
特斯拉FSD全球转向订阅制，港澳台买断版6月30日下架，内地暂无时间表。
NHTSA因投诉下降结束特斯拉转向失控调查，验证了软件定义汽车时代OTA修复硬件关联缺陷的合规有效性。
特斯拉公布Q2分析师共识，预计交付40.6万辆环比增12%，储能装机预期13.8GWh，官方强调非实际数据。
美国NHTSA结束对37.6万辆特斯拉Model 3/Y转向失控调查，确认软件更新后投诉下降，无需新召回。
特斯拉全球取消FSD买断转订阅，港澳台率先落地。此举旨在提升软件毛利率与用户渗透率，为内地商用铺路。
特斯拉Cybercab前窄后宽车轮专利曝光，异型设计非为性能而是极致压缩Robotaxi运营成本与能耗。
特斯拉FSD全球转向订阅制，港澳台买断版6月30日后下架，中国内地暂无明确落地时间。
特斯拉FSD V14最快7月开启国内订阅，车机接入豆包与DeepSeek双大模型，补齐智驾智舱短板。