特斯拉：本站文章合集
特斯拉在美推出六座版Model Y L，意在填补Model X停产后空白，利用得州工厂产能拉动下半年交付增长。
特斯拉在美推出长轴距六座Model Y L，起售价6.19万美元，旨在填补Model X停产后市场空白，支撑下半年交付增长。
二季度比亚迪纯电销量再超特斯拉，从接送孩子到海外自驾，普通车主的选择正重塑全球格局。
二季度比亚迪纯电交付55.7万辆，领先特斯拉7.7万辆重夺全球销冠，海外市场与全品类布局成核心驱动力。
特斯拉Q2预计交付39.65万辆，同比增3%但低于峰值。中欧市场回暖对冲美国压力，汽车业务仍是AI扩张核心现金牛。
特斯拉二季度全球交付48万辆，同比增25%，上海工厂6月交付创年内新高。
特斯拉AI5芯片流片并关停Model S/X产线转产机器人，标志着其从车企向实体AI公司转型的关键产能置换。
6月国际车企市值普跌，丰田环比降27%；特斯拉同比增47%，估值逻辑从销量转向科技属性。
马来西亚7月起收紧电动车进口政策，全进口车需满足价格与功率门槛。各方回应及中国车企本土化应对策略梳理如下。
特斯拉挪威6月注册量同比降43%，但5月欧洲整体销量同比增108%，成熟市场与增量市场呈现显著结构性分化。
比亚迪二季度纯电交付55.7万辆，反超特斯拉7.7万辆，海外占比43%成关键增量。
特斯拉Cybercab量产版在奥斯汀启动无方向盘公开路测，标志Robotaxi从概念迈向规模化运营验证阶段。
特斯拉二季度交付48万辆同比增25%，大幅超预期。上海工厂创年内新高，储能装机环比增53%，双引擎驱动增长。
特斯拉欧洲销量回暖，靠的是柏林工厂本土化生产与终端定价策略调整，而非新一代三电或智驾技术的代际突破。
比亚迪二季度纯电交付55.7万辆，有望重夺全球销冠，海外占比达43%，标志其全球化与垂直整合战略进入兑现阶段。
法拉利、宝马等车企加速采用铝制线束替代铜材，受成本与轻量化驱动，全球汽车供应链正迎来颠覆性转移。
特斯拉量产版Robotaxi移除方向盘启动路测，标志自动驾驶从技术验证迈向专用硬件商业化新阶段。
比亚迪二季度纯电交付55.7万辆反超特斯拉，6月海外占比达43%，全球化布局对冲国内需求波动。
特斯拉AI5芯片流片完成，性能提升40倍；Optimus首批7-8月投产，得州工厂2027年大规模量产。
比亚迪二季度交付55.7万辆纯电车，海外占比43%，大概率超越特斯拉重夺全球纯电销冠。