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岚图首款面向年轻市场的中大型纯电轿跑SUV追光S开启预售，顶配700四激光四驱Ultra+版本预售价30.99万元，全系搭载华为乾崑ADS 5智驾系统与鸿蒙座舱5.2。
老司机亲测Waymo无人车，事故率比人低68%确实稳，但夜间和高速场景仍有短板，聊聊真实乘坐感受。
法国交通部以主动超速和驾驶员监控不足为由，正式拒绝批准特斯拉FSD监督版在公共道路落地。
吉利银河TT Ultra预售价20.98万元，首发限量999台27分钟售罄，搭载800V平台与高阶智驾。
日产官宣为安德雷蒂车队供应GEN4动力单元，四车同场竞技验证电驱技术，赛事经验将加速量产车三电系统迭代。
特斯拉二季度营收282亿美元，交付48万辆创新高。FSD付费用户达148万，Robotaxi已在美7城运营，但毛利率降至16.8%。
工信部部署汽车安全风险隐患排查，强调生产一致性与智驾安全评估，为消费者理性选车提供政策参考依据。
2026年中国汽车出口有望破千万辆，KD组装成主流，车企加速海外建厂与生态输出。
奕境X9首搭华为乾崑六大方案，ADS 5与鸿蒙座舱6落地，解读央企与科技巨头深度融合的技术含金量。
广汽本田合资期限延至2038年，股比维持50:40:10不变。在华销量连跌五年背景下，本田依托中方三电与供应链推进新能源转型。
别克至境L7纯电版开启预订，搭载800V+6C超充，10分钟补能450km，CLTC续航超700km，三季度上市。
128万入手捷尼赛思G90加长版，后排空间堪比迈巴赫，但品牌溢价和保值率仍是硬伤，老司机聊聊真实乘坐与驾驶感受。
9.98万起的纯电轻客，2.17米车高进地库无忧，9方货厢装卸高效，但空载舒适性一般。
现代汽车上海用户体验中心启用，将用户反馈前置到研发前端，用可变座舱与仿真平台重构智能车开发流程。
小鹏MONA L03首批交付启动，纯电与增程双动力起售12.38万，8月产能提速，本文拆解各版本性价比。
奥迪最小纯电A2 e-tron路测曝光，后驱布局加复古溜背设计很有格调，但400V平台和偏高定价是绕不开的遗憾。
全新一代燃油宝马M3纽北测试中，确认保留直列六缸发动机，不采用插混系统，预计2028年正式发布。
中石化与LG化学联合开发钠电材料，2026年或迎商业化拐点，低温与安全优势显著但能量密度仍存短板。
Momenta低调布局无人配送，Robovan车型已在京东物流园区运营超四个月，正探索商业合作。
拆解小鹏GX的3000TOPS算力与800V平台，对比同级竞品，分析技术代际优势与实际体验边界。