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满载零速直拔尼三锅，千匹马力够硬核，但承载式车身极限越野仍需谨慎。

东风奕境与华为乾崑共创的旗舰大六座增程SUV奕境X9开启预售，预售价29.98万至37.98万元，全系标配华为乾崑ADS 5.0智驾系统与鸿蒙座舱，12小时订单突破1.6万台。

新一代理想MEGA定档9月2日发布，起售价55.98万元，升级4颗激光雷达、全主动悬架及7座布局。

吉利银河TT预售14.59万起，全系标配800V与双叉臂悬架。本文拆解三款主力配置，分析核心差异与竞品参数，给出购买建议。

现代官宣2026年交付Waymo无人出租车，基于艾尼氪5打造。作为开过这款车的老司机，聊聊它当无人车的底子和遗憾。

吉利发布AI新能源越野技术，首搭车型银河战舰700亮相，综合功率830kW，配备防弹电池与水下声呐，预计年内上市。

奔驰纯电C级基于MB.EA专属平台打造，搭载800V高压与900km续航，补齐智能化短板，实测补能与驾控表现如何？

日产Z改款首配6MT，底盘制动同步升级。相比Supra性价比更高，但智能化短板明显，适合纯粹驾驶爱好者。

奕境X9预售29.98万起，全系标配华为乾崑智驾与空悬，四驱Ultra+长续航版性价比最高。

欧拉5GT与运动款8月28日上市，主打原厂运动套件与迈凯伦团队调校底盘，纯电与混动可选。

现代官宣基于艾尼氪5打造的Waymo自动驾驶出租车将于2026年Q4交付，2028年推L2+至L4级智驾系统。

长城欧拉5GT及运动款成都车展首发，提供纯电与Hi2混动版本，将于8月28日正式上市。

吉利银河TT预售14.59万起，全系800V+双叉臂，老司机实测聊聊驾驶质感、空间表现及同价位竞品对比。

神龙科技成都车展首秀，首期规划4款新能源车，涵盖标致与Jeep品牌，搭载东风智电技术，2027年起陆续上市。

解析新款911 Challenge的可调电控与轻量化方案，看保时捷如何用技术降低赛车入门门槛。

零跑上半年交付35.65万辆登顶新势力榜首，净利润2.1亿元，全年盈利目标下调至30亿元。

尚界Z7T起售价22.98万，全系标配800V与激光雷达。四驱Ultra版续航776km，安全配置拉满，性价比突出。

比亚迪闪充站突破一万座，5分钟充至70%确实快，但桩少车多、非自营车型兼容性仍需观察。

比亚迪Mako巴西首发，基于宋PLUS平台打造，主打家用舒适而非重载，老司机聊聊这台插混皮卡的真实定位与遗憾。

捷豹路虎新车标配800V、宁德时代电池及华为ADS 5，传统豪华品牌电动化转型诚意几何？