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沃尔沃获美国商务部特定授权，成为首家不受中国联网汽车技术禁令约束车企，可继续在美销售搭载中国软硬件车型。
2026年4月燃油车零售量同比下滑37%，新能源渗透率达61.4%，经销商亏损加剧加速退网转型。
2026年Q1进口车销量仅10万辆同比跌28.9%，宝马奔驰等豪车量价双跌，国产新能源凭技术优势全面接管高端市场。
东风与欣旺达联合研发的120Ah超充电芯正式投产，支持4C快充，15分钟充至80%，寿命达100万公里。
日系三巨头2025财年财报出炉，本田上市来首亏，日产连亏两年，丰田净利下滑19.2%，均启动降本增效。
2026年4月中国汽车进口2.7万辆同比降33%，奥迪、保时捷等豪华品牌销量大幅下滑，国产新能源冲击显著。
卓驭科技联合一汽红旗开设首家线下科技展厅，展示端到端智驾方案，高性能激光雷达将于下半年量产。
猛士与引望签署深化合作协议，一期规划5款新车，首搭乾崑智驾ADS 5，首款车型年内量产。
法拉利首款纯电动车Luce罗马亮相，四电机四驱，零百2.5秒，续航530km，售价约435万元。
小米YU7新增标准版与GT版，售价23.35万-38.99万元，续航最高643km，零百加速2.92秒。
Stellantis发布600亿欧元战略，计划5年内推出60款新车及50款改款，含29款纯电，深化与东风、零跑合作。
现代IONIQ EARTH Concept概念车亮相北京车展，首发巴斯夫TPU材料充气环抱式座椅。
蔚来一季度营收255.3亿元，交付8.35万辆，整车毛利率18.8%创四年新高，ES9将于5月27日上市。
特斯拉Cybercab获能效认证，每英里能耗165瓦时，售价约3万美元，已在得州工厂投产。
菲亚特全新SUV Grizzly亮相，基于Smart Car平台，提供燃油/混动/纯电三种动力，起售价约2万欧元，预计10月巴黎车展发布。
Melexis推出MLX81119，集成DC/DC转换器的18通道LIN RGB LED控制器，简化汽车照明设计并降低功耗。
新款猛士M817将于5月29日预售，升级2.0T插混与华为乾崑896线激光雷达，Ultimate版同步亮相。
鸿蒙智行五月OTA开启推送，新增17项功能、优化36项体验，覆盖尊界S800及问界全系车型。
乐道L80正式上市，BaaS租电版15.98万起，主打空间、换电与家庭场景。
2026款海狮06 DM-i于5月26日上市，CLTC纯电续航超300km，综合续航1800km，搭载激光雷达与DiPilot 300系统。