新能源汽车：本站文章合集
东风奕派eπ007成为首款量产轮毂电机乘用车，标志着分布式驱动从实验室走向商业化，验证了国产供应链在核心电驱领域的工程化落地能力。
西班牙代表团访华对接车企，标志着中国新能源出海正从贸易转向欧洲本土化产能与供应链深度协同。
方程豹8月销4.2万辆同比增155.6%，闪充车型占比超五成，累计交付破53万辆。
一汽攻克固态电池低压难题，5兆帕稳定循环更安心，但离上车还有距离。
smart精灵#2预计11月上市，预估售价10-15万元。新车定位精致轻奢，有望在高端纯电微型细分市场建立新价格锚点。
路虎首款非SUV车型揽胜GT纽北测试谍照流出，基于EMA平台打造，续航或达800公里，2027年投产。
7月汽车出口104.3万辆同比增81.3%，新能源占比53.0%连续两月过半，结构性增长取代总量扩张。
起亚上半年营收增9%但净利降10%，现金流大涨34%，揭示电动化转型投入与盈利平衡的真实状态。
记录与乐道相伴的日常，在通勤与接送孩子中感受25万级新能源车的温暖与踏实。
2026上半年5万以下乘用车销量同比跌55%，宏光MINIEV减半，购置税减半及成本上涨致市场转向高端。
大众计划将中国产ID. Era 9X引入欧洲，老司机聊聊这台5.2米增程SUV的真实体验与出海挑战。
滴滴旗下99与巴西租车巨头合作推新能源车租赁，以运营场景带动中国车企出海。
巴西网约车司机租车成本降25%，中国新能源出海让远方奔波更从容
零跑汽车7月全球交付101267台，同比增102%，成新势力首个月销破10万品牌。
从日常用车细节感受问界陪伴，在行业波动中体会品牌坚守与生活温度。
比亚迪王朝9系旗舰轿车大汉官图发布，定位D级车，轴距3130mm，提供纯电及插混动力，将于8月成都车展亮相。
比亚迪王朝9系旗舰轿车大汉官图发布，定位D级车，将于8月成都车展亮相。
吉利银河星耀6 EF搭载新一代甲醇电混技术，支持甲醇汽油任意比例同箱加注，-40℃冷启动无碍。
零跑A05纯电小车设计细节公布，展车陆续到店。新车搭载高通8295芯片，提供多种座椅模式及丰富储物空间，预计近期上市。
老司机聊聊中国车出海新变化，从卖车到建厂，性价比还在但挑战也不少。