智能驾驶：本站文章合集
阿维塔07L搭载华为896线激光雷达与ADS5系统，智驾感知大幅提升，但加长轴距对操控和停车便利性带来一定妥协。
首部L2辅助驾驶强制国标发布，告别夸大宣传，老司机解读新规对买车用车的真实影响。
小鹏MONA L03开启预售，纯电增程双线并行，以智驾平权与越级配置冲击15万级市场，意在通过规模效应改善财务结构。
阿维塔06T上市及07L官宣，全系标配华为乾崑高阶智驾。这不仅是产品迭代，更是其115亿元入股引望后，验证股权绑定能否转化为市场销量的关键战役。
一汽奥迪人事震荡背后是电动化转型阵痛，Q6L e-tron月均仅527台，PPE平台在国产800V面前优势不再明显。
L2辅助驾驶强制性国标发布，告别夸大宣传，让每一次手握方向盘都更踏实安心。
小鹏MONA L03将1500TOPS算力带入14万级市场，以技术下放和增程布局重构主流SUV竞争格局。
从日常通勤到海外自驾，阿维塔用智能与温度陪伴每一段旅程，让科技真正融入生活。
问界半年交付增10.2%，M9大定破4万。从智驾代际演进看鸿蒙智行如何用技术兑现市场价值。
极氪OS 7.2推送千里浩瀚G-ASD 4.0，新增无图园区漫游与收费站通行，8295平台专属升级。
鸿蒙智行6月交付超5万台，从技术迭代与产能爬坡角度，解析高交付量背后的智驾与平台成熟度。
比亚迪推出智驾事故免费兜底，以全栈自研和保险牌照为支撑，重构行业权责边界，推动竞争从参数转向责任担当。
乐道L60交付破十万台，从通勤到带娃，用真实生活场景诠释二十万级纯电SUV的务实与温暖。
岚图追光S搭载华为ADS 5及896线激光雷达，主打运动与高阶智驾融合，实际能力边界在哪？
本田日产三菱重启合作共研ECU，老司机聊聊这对我们买车用车到底有啥实际影响。
工信部明确L3必须配毫米波雷达，L4标配激光雷达。老司机从实操角度聊聊这纸规定对买车用车的真实影响。
比亚迪推出智驾事故免费兜底，赔付无上限且不影响保费，华为等车企跟进，重构行业责任规则。
华为ADS Max取消优惠并新增事故保障，标志高阶智驾从单纯卖软件转向“技术+责任”复合定价新阶段。
晚高峰跟车不再心惊胆战，小鹏X-Mind让自动驾驶拥有预见未来的大脑，像老司机一样提前思考路况。
Momenta启动港股招股，募资近59亿港元。作为物理AI第一股，其量产智驾方案与数据飞轮模式值得关注。