智能驾驶:本站文章合集

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智电研究所|5月销量TOP10纯电增程插混全解析:燃油车清零背后的技术代差
智电研究所|5月销量TOP10纯电增程插混全解析:燃油车清零背后的技术代差

5月乘用车前十全是新能源车,燃油车首次清零。拆解纯电、增程、插混三大技术路线如何凭能耗与智能体验完成市场替代。

智电研究所 | 2026-06-11 12:47
方向盘日记|星途ES的AI座舱:像老友般懂你的沉默
方向盘日记|星途ES的AI座舱:像老友般懂你的沉默

2027款星途ES即将预售,AI灵犀座舱与猎鹰700智驾让车更像懂你的老友,陪伴每一段日常出行。

方向盘日记 | 2026-06-11 12:30
6月智驾芯片排行:高通舱驾融合量产提速,20万级市场格局生变
6月智驾芯片排行:高通舱驾融合量产提速,20万级市场格局生变

6月高通峰会释放信号,骁龙8775已获9款车型定点,舱驾融合方案加速向20万级市场渗透。

销量密码 | 2026-06-11 10:13
智电研究所|星途ES猎鹰700智驾拆解:L4算法下放到底行不行?
智电研究所|星途ES猎鹰700智驾拆解:L4算法下放到底行不行?

2027款星途ES搭载猎鹰700系统,L4算法下放配合8295P芯片,智能化能否补齐短板?

智电研究所 | 2026-06-11 10:02
星途ES改款背后的产业逻辑:以智驾平权争夺20万级定价权
星途ES改款背后的产业逻辑:以智驾平权争夺20万级定价权

2026款星途ES预售,全系标配猎鹰700智驾与8295P芯片,意在通过技术下放重塑20万级市场价值锚点。

产经周知 | 2026-06-11 04:24
智电研究所|全新一代奥迪Q7 PPC平台拆解:E³ 1.2架构能否补齐智能化短板?
智电研究所|全新一代奥迪Q7 PPC平台拆解:E³ 1.2架构能否补齐智能化短板?

全新奥迪Q7基于PPC平台与E³ 1.2架构换代,保留机械门把手,曲面三屏座舱升级,智驾或联手华为。

智电研究所 | 2026-06-11 00:27
智电研究所|尊界S800 Grand Design技术拆解:ADS 5与途灵龙行底盘到底强在哪?
智电研究所|尊界S800 Grand Design技术拆解:ADS 5与途灵龙行底盘到底强在哪?

尊界S800 Grand Design首发ADS 5与途灵龙行底盘,本文拆解其技术原理、实测表现及与竞品差异。

智电研究所 | 2026-06-10 23:39
新车解码|理想智驾技术拆解:CVPR论文与AES实战背后的安全边界
新车解码|理想智驾技术拆解:CVPR论文与AES实战背后的安全边界

理想12篇论文入选CVPR 2026,AES系统成功避险,但辅助驾驶仍存轨迹规划短板,购车需理性看待技术边界。

新车解码 | 2026-06-10 20:48
方向盘日记|丹麦的FSD:当车学会看路,我想多看看风景
方向盘日记|丹麦的FSD:当车学会看路,我想多看看风景

特斯拉FSD监督版在丹麦获批,我在想如果车能分担驾驶,通勤路上是否能多出片刻属于自己的宁静时光。

方向盘日记 | 2026-06-10 20:04
首发|2026款星途ES开启预售,全系搭载猎鹰700智驾+8295P芯片
首发|2026款星途ES开启预售,全系搭载猎鹰700智驾+8295P芯片

2026款星途ES将于6月10日开启预售,核心升级为猎鹰700高阶智驾与骁龙8295P座舱,提供增程/纯电双动力。

新车前线 | 2026-06-10 19:30
方向盘日记|星途ES:当车开始读懂我的疲惫
方向盘日记|星途ES:当车开始读懂我的疲惫

下班路上,星途ES的AI座舱与智驾系统,让通勤变成一段被理解的独处时光。

方向盘日记 | 2026-06-10 16:45
车企内参|星途ES改款预售:智能化补课背后的战略突围
车企内参|星途ES改款预售:智能化补课背后的战略突围

2026款星途ES开启预售,全系标配猎鹰700智驾与AI座舱,奇瑞以技术平权重塑高端新能源竞争力。

车企内参 | 2026-06-10 14:40
试过华为乾崑智驾之后,我觉得这114亿公里真不是白跑的
试过华为乾崑智驾之后,我觉得这114亿公里真不是白跑的

累计里程破百亿,95%车主高频使用。老司机实测华为乾崑智驾,聊聊隧道避险与日常通勤的真实体感。

老司机说车 | 2026-06-10 14:20
产经周知|特斯拉FSD入欧与Momenta出海:自动驾驶全球化博弈进入深水区
产经周知|特斯拉FSD入欧与Momenta出海:自动驾驶全球化博弈进入深水区

特斯拉FSD获荷兰批准,Momenta加速全球落地,自动驾驶竞争从技术验证转向法规与生态的综合较量。

产经周知 | 2026-06-10 09:20
方向盘日记|晚高峰的安心感:当车学会替我思考
方向盘日记|晚高峰的安心感:当车学会替我思考

下班路上的疲惫被智驾温柔接住,自研芯片让车更懂中国路况,也懂普通人的通勤日常。

方向盘日记 | 2026-06-10 07:04
数据看比亚迪智驾:315万辆保有量叠加自研芯片,规模换时间的结构性信号
数据看比亚迪智驾:315万辆保有量叠加自研芯片,规模换时间的结构性信号

比亚迪海外销量目标上调,智驾车型达315万辆,自研4nm芯片量产,以规模摊薄智能化成本。

车市显微镜 | 2026-06-10 02:33
试过搭载Mobileye EyeQ6的车型后,我觉得这套ADAS是真的稳,但短板也不得不提
试过搭载Mobileye EyeQ6的车型后,我觉得这套ADAS是真的稳,但短板也不得不提

老司机实测Mobileye最新ADAS方案,聊聊EyeQ6芯片在日常通勤和高速场景下的真实表现与不足。

老司机说车 | 2026-06-10 00:42
理想汽车12篇论文入选CVPR 2026,老司机说说真实感受
理想汽车12篇论文入选CVPR 2026,老司机说说真实感受

理想12篇顶会论文落地,智驾更像老司机,但量产体验仍有差距。

老司机说车 | 2026-06-10 00:20
Mobileye获评沙利文2026年度企业:EyeQ6芯片与路网技术支撑ADAS规模化落地
Mobileye获评沙利文2026年度企业:EyeQ6芯片与路网技术支撑ADAS规模化落地

Mobileye获评沙利文2026全球乘用车ADAS行业年度企业,EyeQ6芯片及路网技术获认可。

新车前线 | 2026-06-09 09:51
昊铂S600将于6月12日上市:预售权益价18.89万起,全系标配激光雷达
昊铂S600将于6月12日上市:预售权益价18.89万起,全系标配激光雷达

广汽昊铂S600定于6月12日上市,推纯电/增程4款车型,限时权益价18.89-20.89万元,全系标配激光雷达及8295P芯片。

新车前线 | 2026-06-09 03:26
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