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现款宝马7系6月停产，中期改款7月投产。ALPINA独立对标迈巴赫，纯电与V8双线布局超豪华市场。
大众ID.POLO正式下线，WLTP续航454km，起售价约20万元，标志合资入门纯电市场进入新竞争阶段。
车规级存储芯片价格近三月暴涨180%，十余家新能源车企收紧优惠，燃油车促销力度连续9个月维持23%高位。
东风OpenVAN品牌全球首发，首批签约订单超4000台，预计8月交付，标志L4级无人物流车进入规模化商业落地新阶段。
比亚迪推免费无上限智驾兜底，打破行业付费模式。此举非单纯营销，而是以保险牌照为底座的技术信任战，预示智驾渗透率将加速提升。
比亚迪5月批发量38.3万辆重夺销冠，同比微增0.25%。上汽、奇瑞、吉利海外占比超30%，出海重塑竞争格局。
丰田5月在华销量10.23万辆，同比下降31.7%，连续4个月下滑。电动车占比升至七成，纯电翻倍，但难掩燃油车基本盘萎缩。
2026款小鹏X9推送AIOS 6.2.0，VLA 2.0落地强化产品力，纯电大七座市场渗透率持续走高。
奥迪发布史上最强量产车Nuvolari，全球限量499辆，2027年交付，填补R8停产后高性能跑车空白。
东风日产推三无忧服务，直击新能源用车痛点，或为下半年销量反弹蓄力。
智界引入法拉利设计师及宝马底盘团队，首款FUV车型年内亮相，意在突破30万以上高端新能源细分市场。
奔驰全新纯电GLC开启预售，34.9万元起切入主流区间，800V架构与智驾升级或重塑豪华纯电SUV竞争格局。
沃尔沃EX90/ES90上市即降价，40万级豪华纯电市场迎来价值重构信号。
特斯拉披露车窗玻璃创新方案，化学钢化工艺实现减重与破窗效率双提升，安全冗余设计或成下一阶段竞争信号。
五菱缤果Pro上市13天销量超2万台，5-8万级纯电代步车市场竞争加剧，女性用户成增量关键。
全新iX3基于Neue Klasse平台亮相，800V架构与900km续航或成扭转豪华纯电SUV排名的关键变量。
新款乐道L60开启预售，搭载自研芯片与激光雷达，蔚来旗舰技术下放或重塑20万级纯电SUV市场竞争格局。
法拉利首款纯电Luce遭设计质疑，虽获订单但舆论与资本市场双重承压，电动化转型面临品牌认同挑战。
极星9月重启加拿大Polestar 2销售，依托进口配额回归，折射中国电动车出海从关税博弈转向配额竞争新阶段。
新款问界M9预售订单超7万，上市首小时锁单1.1万。在竞品围攻下，凭借智驾硬件代差与价格上探，重塑50万级豪华SUV市场竞争格局。