小鹏汽车：本站文章合集

联合国自动驾驶法规获批，小鹏2027年海外落地VLA/VLM大模型，城区NGP年底合规进入欧盟市场。

小鹏向神州租车交付1300台新车，标志着智驾能力正从C端卖点转化为B端运营资产，验证了高阶智驾在租赁场景的商业闭环。

小鹏6月交付40126台，GX万台下线缩短等待期，MONA L03将于7月2日开启预售。

小鹏MONA L03开启预售，标志其从轿车单品突破转向SUV矩阵化布局，意在15万级市场构建规模护城河。

中国牵头制定的联合国自动驾驶全球技术法规获批，2026年底起欧盟强制实施，小鹏等车企加速出海布局。

零跑单月破9万，蔚来小鹏超4万。老司机从驾驶质感、空间实用性及性价比角度，聊聊这几款热销车到底值不值得入手。

小鹏6月交付超4万台，Q2累计破10万。GX产能爬坡与MONA新车上市，正推动其从技术验证迈向规模盈利关键期。

小鹏MONA L03将成首款中外同步发布车型，以设计平权与智驾出海重构30万元级市场竞争逻辑。

小鹏6月交付超4万台，GX和X9表现亮眼，但等车久、细节短板仍需正视。

联合国ADS GTR法规获批，中国牵头制定，智驾出海迎合规新机遇。

小鹏汽车6月交付40126台，同比增长15.9%。GX与X9稳住基本盘，MONA L03预售在即，品牌迎来新一轮产品驱动增长信号。

联合国ADS GTR法规获批，中国牵头制定。2026年底欧盟强制执行，统一L3/L4标准，降低出海合规成本。

小鹏官宣MONA L03将于7月首发，首推增程版并全系标配纯视觉智驾，意在15万级市场复制爆款效应，加速全球化与规模化进程。

6月蔚来交付4.1万辆同比增62.9%，小鹏增16%，深蓝海外增167%，多品牌与出海成关键变量。

小鹏发布X-Mind框架，第二代VLA辅助驾驶里程占比破50%，世界模型与VLA双支柱驱动L4级物理AI基座落地。

老司机实测车企造的人形机器人，干活比炫技难，量产落地仍需时间打磨。

小鹏机器人中心新设九部门，何小鹏兼任产品部负责人，标志业务进入量产商业化关键冲刺期。

小鹏VLA2.0年底合规进欧盟，智驾技术领先但海外落地仍存变数，老司机聊聊实际体验与选购建议。

小鹏X9登陆欧洲七国开启交付，极氪累计交付破80万，印证高端化与全球化战略进入收获期。

极氪累计交付破80万，小鹏进军摩洛哥及欧洲七国，零跑马来西亚投产，中国新能源出海从贸易转向本地化深耕。