比亚迪：本站文章合集
特斯拉利润暴跌推7年低息，老司机实测Model Y驾驶质感与竞品差距，聊聊现在入手值不值。
比亚迪高管指出商用车面临招工难与高成本痛点，智能化成为提升运营效率与安全的关键变量。
比亚迪天神之眼累计装车120万辆，日增智驾数据7200万公里，率先推出泊车兜底政策，标志智驾从功能竞争转向信任与规模竞争。
比亚迪发布自研4nm智驾芯片璇玑A3，全系可选装城市领航激光版，承诺事故兜底赔付。
第三十届粤港澳大湾区车展启幕，比亚迪首设芯片展区并发布4nm智驾芯片，标志车企竞争进入核心技术自研深水区。
比亚迪宣布天神之眼智能泊车事故全兜底，海狮05DM-i续航达2105km，城市NOA七城开通。
比亚迪全系可选城市领航且承诺事故兜底，老司机实测4nm芯片加持下的真实表现与不足。
2026年2月中国制造汽车在澳销量首超日本，纯电份额占八成。出口模式正从整车贸易向KD组装及直营体系转型。
比亚迪天神之眼B选装涨至1.2万；第三代元PLUS上市11.99万起，标配800V闪充。
比亚迪发布4nm自研芯片，全系可选装城市领航激光版仅1.2万元，并承诺事故兜底赔付，智驾性价比重构。
比亚迪自营船运5000辆车赴澳，垂直整合体系支撑交付提速，技术翻译官拆解其出海底层逻辑。
看着满载新车的巨轮驶向澳洲，想起海外车友等车的心情。车不只是商品，更是跨越山海的生活陪伴与安心。
比亚迪发布欧洲专属海豚G DM-i，中外产品策略正式分化，出口进入本地化定制新阶段。
比亚迪海豹08与海豚G DM-i官图发布，哈弗大狗PLUS上市，插混车型综合续航集体突破1000km。
中国电动车在欧洲卖爆了，份额首超15%。作为老司机，聊聊为啥欧洲人开始买账，以及咱们车还有哪些短板要补。
韩国油价高企助推电动车普及，中国品牌凭高性价比抢占三成市场，但售后与充电适配仍是短板。
韩国电动车保有量破百万，中国车企凭三电与智驾技术抢占三成市场，重塑竞争格局。
韩国纯电动车保有量突破百万辆，一季度新能源销量同比增33.2%。中国品牌份额激增至33.9%，比亚迪跻身进口车前四，市场格局加速重构。
比亚迪宋Ultra DM-i将于5月28日上市，搭载第五代DM技术，纯电续航最高310km。
2026款海狮06 DM-i上市，售价12.99-15.99万元，搭载第五代DM技术，纯电续航310km，综合续航1845km。