新车 - 最新资讯与深度评测
保时捷、宾利纷纷放缓纯电计划，超豪华电动化并非技术落后，而是价值逻辑与用户需求错配导致的理性回归。
Rivian推AI语音助手替代CarPlay，需订阅Connect+服务，深度控车但生态依赖第三方授权。
Rivian向全系车型推送AI语音助手，深度集成车辆控制与第三方应用，以自研智能体替代CarPlay，需订阅Connect+服务使用。
比亚迪发布首款4nm智驾芯片璇玑A3，算力超2100TOPS，并首创城市领航安全兜底，高阶智驾选装仅1.2万元。
比亚迪发布4nm智驾芯片并承诺城市领航事故兜底，老司机聊聊这套系统实际用起来到底值不值。
小米YU7 GT于5月29日开启首批车主交付，雷军与舒淇到场交车。小米总裁卢伟冰在一季度财报会上透露，YU7对比试驾后七至八成用户弃选Model Y，超半数GT用户选择42.99万元顶配版本。
法拉利首款纯电Luce因极简设计遭前董事长痛批，本文从技术美学角度解读其转型困境与行业启示。
法拉利发布首款纯电车型Luce，起售价55万欧元，设计颠覆传统遭车迷与资本双重质疑。新车发布后股价应声暴跌8%，市值蒸发超50亿美元，市场在超豪华品牌电动化集体遇冷的敏感时刻，对法拉利的战略转向投下不信任票。
移远通信发布5G-A模组与舱联融合方案，从连接、算力到感知全链路升级，为高阶智驾提供量产级支撑。
智能新能源车材料品类增至400余种，拆解电池、智驾及轻量化核心配置差异与成本逻辑。
保时捷融资租赁公司注册资本增至10亿元，增幅超23%，旨在强化在华汽车金融服务能力。
中科院固态电池能量密度达451.5Wh/kg，支持3分钟快充，但量产仍需等待。
蔚来ES9官宣姚明代言并上市，5365mm车长配线控转向，老司机聊聊这台行政旗舰的真实驾乘感受与性价比。
蔚来ES9开启预售，整车52.8-65.8万元，BaaS方案42万起，搭载900V高压与线控转向。
30万平米展区集结百辆神车与热门新车，老司机带你逛2026粤港澳大湾区车展，说说哪些值得看、哪些有遗憾。
国家启动车用再生材料推广路线图，聚焦车架、内饰等部件，推动新能源汽车从点状尝试走向规模化应用。
中科院新型固态电池能量密度达451.5Wh/kg，支持3分钟快充，但距商业化仍需跨越循环寿命与成本门槛。
5月乘用车零售同比降24%，油价上涨冲击燃油车，新能源渗透率超62%，老司机解读买车时机。
小米YU7新增标准版与GT版，起售价23.35万。标准版性价比最高，GT版主打极致性能，长续航版定位尴尬。
奇瑞全尺寸SUV T1T内饰谍照流出，非承载车身加混动是亮点，但基于皮卡平台打造的舒适性隐患值得准车主们冷静看待。