政策、市场与技术深度解读
全新一代问界M9预售订单突破6万台，环比大幅增长，预示50万级豪华SUV市场份额将向头部集中。
特斯拉Model S/X正式停产，产线改造为人形机器人。副总裁称未来不排除回归，实则为AI战略腾挪资源。
本田中国4月终端零售量同比下滑48.3%，创近年新低。受纯电业务巨额亏损拖累，其战略重心全面转向混动。
2026年国内人形机器人出货量预计达6.25万台，同比增长247.2%，车企加速入局推动产业化落地。
2026年Q1蔚来交付8.35万辆，同比增长98.3%，连续两季经营盈利，行业进入存量博弈与体系化竞争新阶段。
极氪001与MIX同步释放购车权益，以26.98万起售价强化30万级纯电市场卡位，意在通过高配低价策略稳固细分市场份额。
中国石化旗下销售公司投资成立舟山中泊新能源汽车服务公司，涵盖充换电及电池销售，标志其补能战略进入实体化运营阶段。
中科第五纪完成数亿元A轮融资，其具身智能技术已服务零跑等车企，标志汽车供应链智能化进入新阶段。
全新一代问界M9预售订单突破6万台，鸿蒙智行累计交付139万辆，同比增长27%，高端市场集中度持续提升。
问界M9首发鸿蒙座舱6预售破6万，华为以软件定义硬件验证高端市场溢价能力与生态变现效率。
蓝电科技获66.7亿增资，赛力斯持股降至33%，宁德时代及国资入局重塑股权。
大众2026年同步推进全域AI智能体上车与ID系列设计语言迭代，以软硬协同重塑在华智能化竞争力。
蔚来ES9上市售价49.8万起，BaaS方案降至39万。此举意在通过高毛利旗舰改善现金流，同时以价格弹性抢占BBA存量市场。
极氪001五周年纪念版首批4天售罄，5月29日限量加售。36.5万元定价验证高端纯电需求，供应链响应速度成关键变量。
Emira 420 Sport功率增至414马力，整备质量降至1430kg，溢价1.6万美元，验证高性能细分市场的技术定价逻辑。
全新问界M9预售订单突破6万台，以技术冗余重塑50万级市场标准，传统豪华车溢价体系面临瓦解。
赛力斯蓝电科技获66.7亿增资，重庆国资成第一大股东，宁德时代等产业链巨头入股，赛力斯持股降至33%不再并表。
小鹏人形机器人年底量产，2027年进店导购。这不仅是技术展示，更是车企复用供应链与渠道验证商业闭环的关键一步。
本田2025财年净亏4239亿日元，纯电资产减值1.58万亿。战略撤回2040全面电动化目标，转向混动并重估中国市场角色。
问界M9发布会提前至5月27日，预示鸿蒙智行加速交付与市场抢占。